你可能会对众泰汽车感到有些陌生,但“保时泰”肯定见过。成立于2003年的众泰汽车,采用模仿豪车的方式迅速扩张。2016年,该公司推出了外形酷似保时捷

Macan(参数|图片)的众泰
SR9(参数|图片),被称为“保时泰”。由于质量问题频发,近年来众泰汽车销量迅速下滑。

4月28日,*ST众泰晚间发布公告显示,公司2020年全年净亏损108亿元,上年同期亏损111.9亿元。对于业绩持续巨亏,*ST众泰解释称,去年度受资金短缺的影响,该公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,其主要产品汽车整车基本无销售收入,造成公司2020年度经营业绩亏损较大。

公告显示,报告期内,公司合计生产汽车1371辆,销售汽车1674辆。报告期内公司完成销售收入13.38亿元,同比下降55.18%%,实现利润总额 -104亿元,同比减亏11.72%。此外,由于2020年期末净资产亏损44.23亿元,*ST众泰被实施退市风险警示。

6 月 9 日,*ST众泰披露《关于法院裁定受理公司重整暨股票被叠加实施退市风险警示的公告》称,金华中院裁定受理浙江永康农村商业银行股份有限公司对*ST众泰的重整申请,*ST众泰被叠加实施退市风险警示。

除此之外,公司年内还被多次下发关注函与问询函。5月19日,*ST众泰收到深圳证券交易所发出的《关于对众泰汽车股份有限公司 2020 年年报的问询函》。6月10日,*ST众泰回复年报问询函表示,公司2020年整车业务虽然基本停滞,但公司部分汽车零部件业务以及门业业务仍在正常运营。公司对自报告期末起12个月的持续经营能力改善拟定了相关措施并进行了评估,因此,尽管公司股票被实施退市风险警示并叠加其他风险警示,公司采取持续经营假设为基础编制2020年年报的依据是充分的。

然而,就是这样一家问题缠身的公司,股价却连连攀升。今年*ST众泰曾在40个交易日内收获30个涨停。今日晚间,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司股票于2021年6月10日、6月11日和6月15日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过12%。截至目前,公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。

值得一提的是,虽然股民对众泰股票展现出了狂热态度,但众泰大股东却开始退场了。5月24日和5月28日,便有长城(德阳)长富投资基金合伙企业(有限合伙)、武汉天风智信投资中心(有限合伙)两名大股东宣布减持众泰股票。据天眼查数据,这两名大股东分别为众泰汽车第二大股东与第三大股东。

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