原标题:长三角铁路“6·25”运行图有五大变化!旅客列车开行总数达1258.5对 

6月25日零时起,全国铁路将实行第三季度列车运行图。长三角铁路根据疫情防控常态化形势下客流变化情况,优化调整以京沪高铁为主的东部高铁网列车开行结构,旅客列车开行总数达1258.5对,创历史新高。

五大变化↓↓

1、经由京沪高铁运行列车调整变化大

新图中,经由京沪高铁往返长三角地区和北京南站间的高铁列车由86对增至93对,其中时速350公里“复兴号”列车由15对增加至21对。分地区开行的始发列车对数分别为:上海区域始发43对、浙江区域始发19对、安徽区域始发10.5对、江苏区域始发11.5对、其他区域始发9对。

京沪两地间时速350公里“复兴号”列车加密开行,开行对数由调图前10对增加至13.5对。其中北京至上海方向将新增8:00、11:00、13:00、16:00共4趟整点车,上海至北京方向将新增11:00、12:55(上海站始发)、16:00共3趟车,实现两地双向7:00至19:00间每个小时段均有一对时速350公里“复兴号”列车开行,开车时间分布更均衡,旅客可选择车次更多。此外,宁波—北京南增开G36/35次(时速350公里“复兴号”列车)1对,其中G36次宁波16:05开车,21:28终到北京南;G35次北京南9:56开车,15:13终到宁波,甬京间最快运行时间由原来的6小时44分压缩至5小时23分。

新图中,长三角还增开上海虹桥—天津西、上海虹桥—石家庄、盐城—哈尔滨西3对经由京沪高铁运行的非进京列车。其中盐城—哈尔滨西G2658/5 G2656/7次列车为苏北沿海地区首次开行至哈尔滨方向的高铁列车,沿途停靠连云港、日照西、青岛西、淄博北、济南东、德州东、天津西、唐山、山海关、沈阳北、长春西等站,全程最短运行时间12小时25分钟。G2658/5次盐城7:20开车,19:45终到哈尔滨西;G2656/7次哈尔滨西8:13开车,21:20终到盐城。早上在炎热的盐城吃完当地鸡蛋饼、豆腐花,晚上赶到凉爽的哈尔滨逛夜市、喝冰啤,一日享受春夏两季不再是梦想。

2、多个车站首次开行始发进京高铁列车

新图中,苏州北、无锡、连云港、永康南等站首次开行始发进京高铁列车,长三角开行始发进京高铁列车的车站由29个增加至33个,区域相关城市往来北京更方便。相关列车开行情况分别为:

苏州北—北京南增开G4次(时速350公里“复兴号”列车)0.5对,苏州北7:24开车,沿途停靠无锡东(7:34到,7:36开)、南京南(8:15到,8:17开)、济南西(10:15到,10:17开),11:40终到北京南;苏州至无锡、南京、北京间最短运行时间分别为10分钟、49分钟、4小时16分钟。

连云港—北京南增开G2580/G2587次1对。其中G2580次连云港7:53开车,12:13终到北京南;G2587次北京南18:48开车,23:12终到连云港。G2580/G2587次是徐连高铁开通运营以来首次开行至北京南的直达高铁列车,全程最短运行时间4小时20分钟,徐连高铁沿线东海、新沂、邳州等地群众去往北京更快捷。

无锡—北京南增开G2588/G2571次1对。其中G2588无锡16:00开车,22:10终到北京南;G2571次北京南9:05开车,15:27终到无锡。

永康南(金华南)—北京南增开G2558/G2557次1对。其中G2558次永康南7:55开车,16:05终到北京南;G2557次北京南14:04开车,22:08终到金华南。

3、苏北皖北等地高铁列车加密开行

苏北地区徐连、连镇、盐通、徐盐高铁开通后,区域旅客出行需求旺盛。针对这一情况,此次调图专门优化该地区的客车开行结构,增开旅客列车16对,调整旅客列车运行区段15对。

新图中,徐连高铁除了首次开行至北京南的高铁列车外,还首次开行银川—青岛北G2261/0 G2259/62次1对、连云港—深圳北G1314/1 G1312/3次1对、青岛—重庆西G1998/5G1996/7次1对、淮北—连云港G8306/7 G8308/5次1对等方向高铁列车,开行范围将覆盖东北、华北、华南、华东、中原、西北、西南等地,开行列车总数由调图前的16对增加至28对,充分满足了该地区群众的出行需求。

连云港—深圳北G1314/1 G1312/3次是苏北地区首次开行至深圳方向的高铁列车,沿途停靠徐州东、郑州东、信阳东、武汉、长沙南、广州南等城市,全程最短运行时间为10小时7分钟。其中G1314/1次连云港8:53开车,20:20终到深圳北;G1312/3次深圳北7:31开车,17:38终到连云港。

为了增加苏北各地至上海、南京等方向的运力,新图中增开宿迁(徐州东)至南京方向1对、台州至宿迁0.5对、徐州至上海方向2对、盐城至上海方向1对、连云港至上海方向3.5对高铁列车,其中连云港至上海的高铁列车由调图前10对增加至13.5对,苏北各城市往来沪宁间可供选乘的列车更多。

除此之外,商合杭高铁商合段新增多趟去往郑州、西安、重庆等方向的高铁列车,开行列车总数由调图前85对增加至91对,皖北人民群众乘着高铁看中国更便捷。合肥南至安庆间经由合安高铁首次开行一站直达列车,车次为G8330/8331对,其中G8330次安庆19:55开车,20:47终到合肥南;G8331次合肥南7:37开车,8:30到达安庆,两地间最快运行时间由调图前1小时14分钟压缩至52分钟。

4、嘉兴火车站站改竣工恢复办理客运

嘉兴火车站是沪杭线上重要的百年老站。1921年,中共一大代表乘火车来到嘉兴,车站成为中共建党的重要历史见证地。为了打造新时代“重走一大路”精品红色旅游线路,作为“一大”路重要节点的嘉兴火车站于2020年5月停办业务,实施站场及站房改扩建工程,预计到本月下旬,车站具备恢复办理客运条件。

改扩建后的嘉兴火车站对老站房按1∶1的比例复原为嘉兴火车站历史博物馆,不再具备火车站房功能;新建南北两个线侧下式站房,引入自然光,宽敞明亮,尺度宜人舒适,主要换乘、集散交通和商业功能收置于地下新站房;新建站台规模为3台6线,每个站台均设置有到达进出站地道的无障碍电梯、自动扶梯,满足旅客进出站换乘。地面腾出大量的公共空间,将自然还给市民和旅客,给嘉兴带来一个绿色的城市中心。

新图中,嘉兴火车站增开13对旅客列车(其中动力集中型动车组列车10对),嘉兴至沪杭间列车加密开行;车站办理客运业务的旅客列车总数达62对,开行方向覆盖长三角、华中、华南、华北等地区,旅客乘火车到嘉兴瞻仰革命红船将更便捷。

5、调整货运列车开行助力绿色低碳发展

此次调图,长三角铁路根据货物运输结构和增量需求变化,充分利用高铁成网后释放的运输能力,通过调整货车车流径路、增加开行货物列车等方式优化货物列车开行方案,缩短运输时间、降低运输成本,满足夏季电煤等国计民生物资运输需求,更好地承接“公转铁”运量,为绿色低碳发展作出贡献。

新图共增开乔司—贵阳南X375次、霍尔果斯—墟沟北X9052/1次、合肥东—新丰镇10714/3次、徐州北—郑州北26041次等货运班列、直达列车、直通列车等66列,货物列车开行数量达1309.5对,服务区域经济社会发展能力更强。

小贴士↓↓

铁路部门提示,调图后客货列车开行相关变化和服务资讯,旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。

(总台央视记者 吴睿 许文峰)

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