消費羣體的年輕化反向引導了汽車廠商的設計思路，就以競爭白熱化的緊湊型車市場來說，要想吸引更多的消費者，時尚化的設計以及細節處的打磨十分重要。5月中旬，新款福睿斯正式上市，相比老款車型，新車變化十分明顯，全系LED大燈、全系雙聯屏+智能社交車機、6安全氣囊/氣簾等配置較爲亮眼，競爭力也得到了進一步提升。（本次實拍車型爲：2021款 1.5L 自動榮耀版）

長安福特-福睿斯

設計方面，新款福睿斯的造型更加迎合時代審美，與老款車型相比，新車在美感上有着明顯提升，傳承自福克斯的家族化臉譜造型摩登，也讓車頭的橫向視覺寬度更進一步。星幕前格柵採用黑色勾邊凸顯運動，內部的點陣式設計提升精緻感，上方則採用了一條鍍鉻裝飾連接左右燈組。

星爍LED前大燈組頗具設計感，在配置方面也比老款車型提升明顯。LED遠近光燈爲全系標配，內部包含的54顆LED燈珠具備亮度高、點亮速度快、能耗小、壽命長的優勢。此外，實拍的頂配車型還帶有自動頭燈功能。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲：4633/1825/1490mm，軸距2687mm，定位爲緊湊型車。頂配以及次頂配車型均配備無鑰匙啓動功能，頂配車型還配備有無鑰匙進入，一定程度提升了便利性。多條輻式輪圈與車身造型相得益彰，17英寸爲全系最大，輪胎規格爲205/50 R17。

車尾方面同樣在細節部分做出了一些調整，飛翼流光LED尾燈更具張力，橫貫式的鍍鉻飾條嵌入其中，並帶有ESCORT標識；鍍鉻排氣裝飾以及黑色下護板相互拼接，讓後包圍的層次感進一步提升。

雖然新款福睿斯是中期改款車型，但內飾的變化基本達到了換代車型的水準，車內用料、科技感營造以及細節之處的處理都讓人眼前一亮。三輻式平底運動方向盤採用皮質包裹，全系支持手動上下調節，握感還是挺不錯的。

液晶儀表+中控屏的雙聯屏設計顯著提升了科技氛圍，中控區域則採用了多種不同元素拼接，鍍鉻飾條、暗網紋飾板以及淺色皮質包裹相互交織，恰到好處的氛圍燈隱藏其中，頗具檔次感。

雙10.25英寸橫幅式雙聯屏爲全系標配，全液晶儀表頁面簡潔直觀，同時可通過車機系統選擇不同主題；10.25英寸的中控屏內置有小福在線車載智行信息娛樂系統，功能方面可支持語音識別與控制（空調、娛樂、導航）、車載微信、車家互聯等功能。

值得一提的是，車載微信可通過方向盤按鍵一鍵喚起，可通過語音讀取併發送消息，與車載地圖打通的同時還可實現位置共享、語音發起導航等。

其他配置方面，車型還配備有胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、6安全氣囊/氣簾、HE微米級高效濾芯等。

新車座椅較爲柔軟，在接觸身體的諸多部位帶有透氣孔設計，支撐性表現不錯。身高爲180cm的體驗者坐進前排，並將座椅調整至最低，頭部空間剩餘三指，保持前排位置不變來到後排，體驗者的頭部空間剩餘三指，腿部空間一拳。

後備廂的常規深度1050mm，放倒後排座椅深度爲1860mm。

動力方面，新車依舊搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率122馬力，最大扭矩152牛·米，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱。

在競爭激烈的緊湊型車市場，福睿斯要直面日系、德系以及不少中國品牌車型的競爭，不過從新車的表現來看，依舊很有競爭力。首先在售價方面，新款福睿斯的廠商指導價爲9.08-11.68萬元，10萬上下的售價區間相比不少熱門車型有着一定優勢；而從車型本身的做工而言，中期改款之後的福睿斯提升明顯，不僅外形更爲時尚，內飾方面的進步堪比車型換代，做工方面的提升以及細節之處的打磨也讓我們見到了福睿斯重返銷量巔峯的決心，未來新車的表現如何，我們拭目以待。