原標題:18、22號線北延段來了,白雲、花都迎來爆發機會!

地鐵18號線、22號線的到來,讓今年的9月增添一份期待感!

一方面是,18號線(萬頃沙-冼村)、22號線(番禺廣場-陳頭崗)的首通段將在9月通車。

另一方面是,地鐵18號線北延線(即廣州東至花都天貴城際)、22號線北延線(即芳村至白雲機場城際),在9月投入建設。

日前,廣州公共資源交易網發佈了《粵港澳大灣區城際線路(廣州東至花都天貴城際、芳村至白雲機場城際)施工圖審覈項目》招標公告。

公告顯示,《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》已獲批覆。其中,廣州東至花都天貴城際、芳村至白雲機場城際工程均爲近期實施工程,計劃2021年9月開始分階段施工,計劃於2025年完工。

這意味着什麼呢?有望4年內建好,這對白雲、花都而言,肯定是個大利好。

在衆多廣州的地鐵新線中,18號線、22號線作爲全國首批時速160公里的城市高速軌道,無疑最爲矚目的。

地鐵18號線,首通段約58.3公里,將串聯起明珠灣、番禺廣場、萬博及琶洲等板塊,讓南沙直達廣州市中心,約需30分鐘。

而18號線北延段(廣州東至花都天貴)設7座車站,自廣州東站北上,沿線在京溪路(換乘26、29號線)、白雲東平站(換乘14號線、佛山6號線)、白雲城市中心(換乘22號線、規劃的新線)、空港經濟區(換乘22號線)、花都區鳳凰南路(規劃的新線)、馬鞍山公園(換乘9號線)、天貴路設站(換乘廣清城際、規劃的新線),串聯廣州北站(換乘9號線、廣清城際)。

可以說,18號線北延段打通了同和總部服務區、京溪科技創新區、空港經濟區、白雲城市中心、空鐵聯合發展科核心區、花都中心城區、融創文旅城片區的“任督二脈”,直達天河中心。

根據規劃資料顯示,地鐵18號線北延段長約38.5公里,比約58.3公里的首通段短了近20公里,未來花都融創到天河北將不用30分鐘

數據由Metro Bay計算,具體時間以最後官方公佈爲準

22號線北延段(芳村至白雲機場)設9座車站,從芳村北上,在彩虹橋(換乘8、11、13號線)、白雲(棠溪)鐵路樞紐(換乘12、24號線、佛山6號線)、白雲城市中心(換乘18號線、規劃的新線)、空港經濟區(換乘18號線、規劃的新線)、人和(換乘3號線、規劃的新線)、白雲機場(先後在3號、1號、2號航站樓設站,可換乘多條城際和高鐵)等設站。

22號線北延段串聯白鵝潭CBD、白雲站、空港經濟區、白雲城市中心、白雲機場等重點發展板塊。

此前發佈線路圖(來源:廣州日報)

據瞭解,22號線北延段全長約40.2公里,同樣比18號線首通段(約58.3公里)短,未來白雲機場到白鵝潭CBD將不用30分鐘。

可以想象,18號線及22號線的北延段,一旦建成,將進一步拉近花都區府、白雲北部到天河、荔灣、海珠、南沙等區域的距離。

日後,大家提起花都,不再只有一個“遠”字。

但是,棠溪站周邊就有三個地鐵盤,分別爲保利紫雲(均價42700元/平)、保利閱雲臺(均價50000元/平)、金地仰雲(均價53000元/平),主要爲高端樓盤。

要說這幾年廣州爲什麼放鬆對花都、白雲四鎮(江高、人和、太和、鍾落潭)的人才限購政策呢?

因爲要搶人啊!

但是總不能每天讓精英人才把時間都花在路上,上下班還得花3-4小時。

地鐵,拉近了區域與區域之間的距離,獲得高精尖人才導入,爲區域經濟注入活力。

白雲站與白雲城市中心(白雲新城範圍),將形成“TOD+CBD”雙核驅動的模式。

白雲站TOD效果圖(圖源:廣州規劃院)

這有別於傳統CBD,可衍生出1+1>2的效應,相互補充。這樣模式,放眼廣州城建史,也曾有經典案例,這便是廣州東站與珠江新城。

廣州東站至珠江新城航拍圖(圖源:地產少年)

翻看這幾年花都區府的產業規劃,你會發現,無論是融創文旅城,亦或是廣州綠色金融街、臨空總部經濟等,隨便拎出一個,都是500億以上級別的投資。

廣州北站新城效果圖

這樣的產業規劃,需要大量的精英人才匯聚。

不過,白雲站僅有一條地鐵12號線在建,必然是不夠。而想從花都到市區,目前有隻有9號線,還需轉乘3號線。

因此,花都區府需一條能直達市區的地鐵線路,白雲北部也要增加更多直達市區的地鐵新線。

這就不難理解,爲何18號線和22號線的北延線,爲何如此快就啓動。從廣州市區快速將精英人才導入花都、白雲,才能促進區域的產業發展。

如今,白雲的新房去化週期爲11.7個月,花都的新房去化週期爲8.8個月,去化週期均多於全市水平,庫存相對充足。

目前,白雲區棠溪站周邊有三個高端項目,分別爲保利紫雲(均價42700元/㎡)、保利閱雲臺(均價50000元/㎡)、金地仰雲(均價52000元/㎡),戶型基本爲100㎡以上。

空港經濟區站附近的時代雲來,戶型比較剛需,價格相對較低,還有一個優勢是在中心區裏爲數不多的限購放鬆區域內。

地鐵站

周邊項目

戶型

均價

(元/㎡)

棠溪站

保利閱雲臺

97-110㎡三至四房(平層、複式)

50000

金地仰雲

125-136㎡複式四房

52000

保利紫雲

少量103㎡三房

42700

空港經濟區站

時代雲來

78-107㎡三至四房

32000

在花都置業,北站新城、中軸CBD、花都湖板塊比較有潛力。

廣州北站位於北站新城,天貴站、馬鞍山公園毗鄰中軸CBD,目前房價在2-3萬/㎡之間,尚算比較親民,且選擇較多。

地鐵站

周邊項目

戶型

均價

(元/㎡)

天貴站

廣州恒大悅府

87-125㎡三至四房

21000

廣州融創文旅城

99-186㎡三至四房

28000

馬鞍山公園

路勁天雋峯

125-177㎡四房

26000

鳳凰瑞景

84-130㎡兩至四房

30000

保利·明玥晨光

89-138㎡三至四房

29000

廣州北站

祈福萬景峯

58-142㎡二至四房

23000

好了,看完這兩條地鐵新線的情況,大家看好這2段“北部解放線路”嗎?

會不會趁着現在選擇較多,價格較低,到這裏置業呢?

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