我國在新能源及智能網聯汽車上引領全球汽車工業變革 跨界合作成行業新潮流

(記者 林子)6月18日,全國政協經濟委員會副主任苗圩在第11屆中國汽車論壇上表示,以智能網聯汽車爲標誌的“下半場”哨聲已經吹響。

苗圩表示,軟件定義汽車時代,整車計算平臺需要CPU加操作系統,鑑於美國打壓中國高科技企業的前車之鑑,應及早謀劃自主可控的芯片、操作系統。同時,統一的開源開放操作系統,可以形成構架之上的APP軟件,形成產業生態。加快建設開放數據平臺,可以進一步促進底層的算法優化。

苗圩表示,我國汽車產業需要擁有自己的統一的操作系統;在芯片“荒”危機之後, 我國汽車產業需要建立自主可控的車規級芯片產業體系;我國汽車半導體、集成電路發展需要打造世界級先進企業;車路網雲協同——道路運輸、電子通訊、互聯網、汽車等行業企業,需要攜手共同推動基於5G V2X智能網聯汽車戰略發展。

此外,我國還需要繼續擴大對外開放,吸引更多的外資企業來中國發展。積極營造市場化、法治化、國際化的營商環境,鼓勵競爭,開放合作,共同發展。

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