湖北日报讯（通讯员杨婧）6月17日，第五届中国船电技术峰会（内河纯电动船舶技术发展与应用高峰论坛暨庆祝《船电技术》创刊四十周年大会）在武汉举行。会议由中国船舶集团第七一二研究所联合中国造船工程学会船舶轮机学术委员会主办，相关科研机构、院校、海事航务等行业主管部门、船级社、行业协会、船舶建造企业、航运企业等代表参加会议。

“双碳”战略下的船舶绿色动力的发展机遇在哪里？未来内河船舶行业发展的重点是什么？如何引领绿色船舶高质量发展？

嘉宾们从前沿动态、行业发展、产业政策等维度深入探讨内河纯电动船舶的未来发展，为产业发展把脉问诊、开出良方，为我国绿色智能化船舶技术的革新、产业化的新征程集思广益。

会上，中国工程院院士朱英富表示，此次峰会依托七一二所优势学科，整合优势资源，与会各方共同探索湖北及武汉绿色智能船舶产业发展目标和方向，可加快船舶绿色智能化、产业化进程，把武汉建设成为长江绿色智能船舶产业高地，推动我国绿色智能化船舶技术革新和产业化进程，使武汉乃至湖北成为绿色生态航运的领头羊。

据介绍，七一二研究所率先提出建立湖北省绿色电动船舶产业联盟，从标准、规范制定，核心产品开发，全产业链打造，商业模式探索、示范项目建设等开展工作，取得阶段性成果。该所目前已交付和在建的电动船舶逾50艘，占国内80%以上市场份额，以武汉“君旅号”300客位全电动船为典型示范项目，已逐步推广至长江、珠江、黄浦江等主要水系。

七一二研究所所长桂文彬表示，降低船舶能耗、减少环境污染，提高航运能力成为了内河航运领域的发展趋势，具有“零噪音、零排放”等特点的纯电动船舶，是未来内河船舶行业发展的重点。未来，该所将继续重点推动新能源船舶系统安全性、可靠性和经济性提升，为国家航运绿色动力、绿色港口的长远规划实现作出新的更大贡献。

来源：湖北日报