首座电动汽车换电站投用

随着一辆蔚来电动汽车缓缓驶入自动泊车围栏区,在经过车辆自检、换电、二次自检等机械化操作后,只需短短一首歌的时间,便成功完成换电一整套流程。昨天上午,扬州首座电动汽车换电站在扬州体育公园北门正式落成启用,扬州正式跨入“换电时代”。

蔚来第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站。在高科技的硬核加持下,用户无需下车,在车内即可一键启动自助换电。车主施永健在扬州市首座换电站内进行了第一次换电体验,他将电动汽车停放至换电站门前指定位置后,摄像头立即精准识别,后台系统自动运作,通过一键自动泊车系统,电动汽车便在无人驾驶下自动倒车进入换电站。待汽车停稳后,车底打开一扇门,下方的“换电机器人”便开始按程序取下待换电池、更换满电电池,三四分钟后,整个换电流程便一气呵成。

来自南京的蔚来车主赵明坚告诉记者,扬州是他的故乡,每逢节假日他都会回到家乡住上几天。昨天一大早特意从南京赶来扬州,现场见证扬州“换电模式”的开启,“以前每次都在南京换好电池后才来扬州,玩了几天电就不够用了,只能在扬州找充电桩或者使用蔚来一键加电,现在扬州有了换电站,再也不用担心在扬州补能不方便啦!”

据介绍,蔚来扬州首座二代换电站的电池仓最多可仓储13块电池,每日最高换电能力可达312次,“相比蔚来第一代换电站,内部储存电池能力和日服务能力均有大幅提升,将有效提升换电效率,增加用户出行的便捷度。”蔚来南京区域总经理康凯表示,蔚来首座换电站在扬州上线启用后,车主将获得更加快捷、智能的补能体验。他给记者算了一笔账,蔚来车主在家充一次电需要40元—60元,满电情况下可以续航400公里,“如果一年开个两万公里,就可以节约2000元—3000元的充电费用。”

康凯透露,下一步蔚来将会在扬州持续布局更多的换电站,“今年我们将在扬州至少布局三座蔚来换电站,除了扬州体育公园,第二座计划定在江都,第三座还在选址当中。”(记者 史盼盼)

来源:中国江苏网

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