首座電動汽車換電站投用

隨着一輛蔚來電動汽車緩緩駛入自動泊車圍欄區,在經過車輛自檢、換電、二次自檢等機械化操作後,只需短短一首歌的時間,便成功完成換電一整套流程。昨天上午,揚州首座電動汽車換電站在揚州體育公園北門正式落成啓用,揚州正式跨入“換電時代”。

蔚來第二代換電站是全球首個量產實現車輛自動泊入的換電站。在高科技的硬核加持下,用戶無需下車,在車內即可一鍵啓動自助換電。車主施永健在揚州市首座換電站內進行了第一次換電體驗,他將電動汽車停放至換電站門前指定位置後,攝像頭立即精準識別,後臺系統自動運作,通過一鍵自動泊車系統,電動汽車便在無人駕駛下自動倒車進入換電站。待汽車停穩後,車底打開一扇門,下方的“換電機器人”便開始按程序取下待換電池、更換滿電電池,三四分鐘後,整個換電流程便一氣呵成。

來自南京的蔚來車主趙明堅告訴記者,揚州是他的故鄉,每逢節假日他都會回到家鄉住上幾天。昨天一大早特意從南京趕來揚州,現場見證揚州“換電模式”的開啓,“以前每次都在南京換好電池後纔來揚州,玩了幾天電就不夠用了,只能在揚州找充電樁或者使用蔚來一鍵加電,現在揚州有了換電站,再也不用擔心在揚州補能不方便啦!”

據介紹,蔚來揚州首座二代換電站的電池倉最多可倉儲13塊電池,每日最高換電能力可達312次,“相比蔚來第一代換電站,內部儲存電池能力和日服務能力均有大幅提升,將有效提升換電效率,增加用戶出行的便捷度。”蔚來南京區域總經理康凱表示,蔚來首座換電站在揚州上線啓用後,車主將獲得更加快捷、智能的補能體驗。他給記者算了一筆賬,蔚來車主在家充一次電需要40元—60元,滿電情況下可以續航400公里,“如果一年開個兩萬公里,就可以節約2000元—3000元的充電費用。”

康凱透露,下一步蔚來將會在揚州持續佈局更多的換電站,“今年我們將在揚州至少佈局三座蔚來換電站,除了揚州體育公園,第二座計劃定在江都,第三座還在選址當中。”(記者 史盼盼)

來源:中國江蘇網

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