18日凌晨

同時跨越京滬鐵路和京滬高鐵的

城際鐵路轉體梁——

首都國際機場至北京大興國際機場

城際鐵路聯絡線

一期工程廊坊特大橋轉體梁

在河北省廊坊市境內

中鐵十局集團有限公司施工現場

成功完成轉體

過程歷時110分鐘

爲降低施工對鐵路運營的影響

轉體梁採用平衡轉體法施工

即先在鐵路兩側

平行鐵路方向澆築梁體

然後通過轉體作業使主樑橫跨鐵路

實現橋樑貫通

項目部總工程師李博介紹

兩座轉體梁分別長98米

重9000噸

通過4臺400噸連續牽引千斤頂的牽引

在20多米高的上空同步旋轉

實現精準對接

整個旋轉過程安全準時

各項施工參數滿足設計要求

廊坊特大橋轉體梁施工現場（受訪單位供圖）

首都國際機場至北京大興國際機場

城際鐵路聯絡線工程

是京津冀城際鐵路網

規劃建設的重要項目

這是施工現場（受訪單位供圖）

整個項目完成後

首都國際機場

至北京大興國際機場

通達時間將縮短至45分鐘

又是一次華麗的精準對接！

爲中國基建點贊！

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責編 ｜翟巧紅 編輯 ｜喬梁

來源 ｜新華社 記者：齊雷傑 文案：李永錫，視頻：央視新聞

來源：人民網