原標題：深圳5天增3確診背後：涉事航班2次被熔斷

繼東莞之後，深圳也宣佈：從交通站場離深出省的旅客，均須出具“健康碼”綠碼及48小時內核酸檢測陰性證明。

長安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，該市5天內新增3名確診病例，與境外輸入關聯，且均爲Delta變異株。

6月14日，深圳新增1例確診病例，姜某（男，30歲）系寶安機場海關工作人員，主要負責國際航班入境旅客的流行病學調查工作。

6月18日，深圳新增2例確診病例，蕭某（男，35歲）系南山區後海航天科技廣場A座某公司員工，居住在東莞市南城區百悅尚城；朱某（女，21歲）系深圳寶安國際機場某餐廳服務員。

此外，姜某的妻子李某於已於同日在東莞被診斷爲新冠肺炎確診病例。

深圳舉行的發佈會披露，朱某、蕭某攜帶的病毒與CA868國際航班輸入的陽性病例和6月14日報告的確診病例姜某完全同源，均爲Delta變異株（B.1.617.2）。初步判斷此次疫情爲一起境外輸入關聯的疫情。

在世衛組織於6月18日舉行的發佈會上，首席科學家蘇米婭·斯瓦米納坦表示，由於Delta變異株的傳播能力顯著增強，這種變異新冠病毒正在成爲全球主要流行的新冠病毒變異株。

據6月11日召開的國務院聯防聯控機制新聞發佈會，近期廣州發生的疫情也是由Delta變異株引起的，該變異株最早在印度發現。它的傳播能力比較強，比過去的老的毒株傳播能力提高了100%。

該毒株是如何傳入國內的？深圳市疾控中心的調查顯示，姜某曾負責6月10日南非約翰內斯堡飛深圳的CA868國際航班入境旅客的流行病學調查。

6月16日，民航局發出熔斷指令，立即暫停該航班運行4周。根據通報，該航班確診新冠肺炎旅客32例。

據深圳衛視報道，上述確診病例中大部分是中國公民，下機後即被隔離，隔離之後反覆測核酸，通過層層檢測累計到這32例，才觸發熔斷機制，而不是一下飛機就檢出32例。

正因爲此，從結果來看，這32例大部分不排除在飛機上感染，還有部分登機前可能已經感染新冠病毒。由此也說明，境外國家的遠端管控可能存在漏洞。

長安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，這已經不是該航班首次被熔斷。今年1月12日，民航局發熔斷指令稱，國航2020年12月31日入境的CA868航班（約翰內斯堡至深圳）核酸檢測陽性旅客5例，自1月18日起，暫停該航班運行2周。

境外輸入關聯疫情發生後，東莞市疫情防控指揮部辦公室發佈通知，要求嚴格人員出行管理，廣大市民羣衆非必要不離莞、不出省，確需離莞出省的，須持有48小時內核酸檢測陰性證明。

深圳機場表示，自6月19日13時起，對所有進入航站樓（含地面交通中心）的人員加強管控，在現有測溫、“健康碼”查驗基礎上，所有人員必須出具48小時內的核酸檢測陰性證明。

深圳市交通運輸局發佈公告稱，自6月20日0時起，所有從深圳機場、火車站、汽車站、碼頭等交通站場離深出省的旅客，均須出具“健康碼”綠碼及48小時內核酸檢測陰性證明。請廣大市民非必要不離深、不出省。

責任編輯：武曉東 SN241