原標題：京滬高鐵開通運營十年 累計安全運送旅客13.5億人次

2011年6月30日，京滬高鐵正式開通運營，至今年6月，已經開通運營10週年。十年來，京滬高鐵不斷刷新着速度、創造着奇蹟、打破着紀錄，給沿線經濟社會發展和人民羣衆生活帶來了深刻變化，爲中國高鐵事業高質量發展積累了寶貴經驗 。

京滬高鐵是我國客流量最大、最繁忙的高鐵線路，開通運營十年來，累計安全運送旅客13.5億人次，年運量由2012年的6553萬人次增長到最高峯2019年的2.1億人次，增長了2.3倍。全線累計開行列車近120萬列，日均開行列車數由開通初期的131列，增加到目前的568列；累計行程超過15.8億公里，相當於繞赤道跑了近4萬圈。

京滬高鐵有更快的運營速度，最高運行時速350公里，發車間隔最短只有4分鐘，是當今世界運營時速最快的高速鐵路。京滬高鐵提供更高品質的服務，精準實施“一季一圖”“一日一圖”，積極推行電子客票，靜音車廂、刷臉進站、互聯網訂餐等服務，實行靈活升降的票價體系，深受廣大旅客歡迎。京滬高鐵提升旅行的獲得感幸福感，大大拉近了沿線城市間的時空距離，轉變了人們的出行觀念，改變了人們的生活方式，“同城效應”優勢凸顯，“千里京滬一日還”成爲日常，“雙城生活”成爲可能。

作爲國家戰略性重大交通工程和“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，京滬高鐵聯通“京津冀魯皖蘇滬”四省三市，沿線人口超過全國人口總數的27%，是中國最具發展活力的區域。京滬高鐵將京津冀和長三角兩大世界級城市羣緊緊聯繫在一起，讓沿線地區共享人才流、技術流、資金流、信息流快速有序流動帶來的繁榮富足，構建起支撐東部率先發展的高鐵經濟走廊，成爲經濟社會高質量發展的重要引擎。

（總檯央視記者 李偉代 陳晰 賈瑞琛）

責任編輯：朱學森 SN240