圖說：杭臺高鐵鋪軌施工現場 李濤 攝

新民晚報訊（記者 金志剛）今天上午，在浙江杭臺高鐵建設施工現場，隨着最後一對長鋼軌平鋪設在無砟道牀上，標誌着杭臺高鐵全線完成鋪軌，順利實現貫通。杭臺高鐵預計今年年底前具備開通運營條件，開通後上海到台州有望2小時左右到達，比現在節省1小時左右。

杭臺高鐵採用“WZ500鋪軌機拖拉法”進行鋪軌作業，鋪軌速度快，安全性能高，鋪軌進度每天6公里以上，最高進度可達每天9公里，確保了此次鋪軌貫通施工目標的按期兌現。同時，針對杭臺高鐵線路有長大坡道的特點，還採用了國內領先的“工程線信息化調度管理系統”，實現了視頻監控、列車限速及超速報警、交叉施工及虛擬安全防護、安全管理等功能，強化了現場管理，確保鋪軌工程安全平穩。鋪軌完成後，還將進行聯調聯試、運行試驗、檢測驗收和安全評估，在滿足鐵路安全穩定運營要求後，預計今年年底前具備開通運營條件。

杭臺高鐵連接杭州、紹興、台州三地，是國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，線路全長約266.9公里，設計時速350公里。新建正線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州中心、溫嶺8個車站。

杭臺高鐵建成運營後，將聯通滬昆高鐵、商合杭高鐵、寧杭高鐵、杭黃高鐵、杭深高鐵，接入長三角地區高鐵網，形成一條長三角核心區輻射浙西南地區、浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市羣的快捷通道，對溫臺城市羣融入長江經濟帶，擴大浙江省“1小時交通圈”範圍，助力長三角地區更高質量一體化發展，具有重要意義。

屆時，台州到杭州的鐵路出行時間將由目前的2小時左右壓縮至1個小時左右；目前上海到台州的高鐵全程運行時間在3小時左右，杭臺高鐵開通後，上海到台州有望2小時左右到達。