6月10日，烈日當空，在武大高速大悟段羊角山隧道施工現場，機械轟鳴，一派火熱。

“這是全線唯一的一座隧道，全長約1.1公里。”湖北長江路橋有限公司項目副經理孫毅介紹，武大高速大悟段全長48公里，去年10月開工建設，現在全線已進入施工高峯期，爭取明年建成通車。

武大高速，總長126公里，大悟段起於麻竹高速劉集樞紐，途徑四姑鎮、呂王鎮、黃站鎮、宣化店鎮，在鄂豫界對接安陽至羅山高速公路。

漢孝交通同城，武大高速是重要一環。據大悟交通運輸局負責人介紹，武大高速通車後，大悟到武漢僅需1小時，同時與京港澳高速、滬蓉高速、麻竹高速形成“井”字形高速路網，將重塑老區新區位。

“武大高速是我們招商的金字招牌。”中南國際家居產業新城項目總經理秦濤說。

2019年，中南國際家居產業新城落戶大悟河口鎮，計劃投資90億元打造集生產、供應、運輸、會展於一體的家居產業園區。“這裏離武漢漢口北很近，可承接從漢口北轉移出來的家居產業鏈。”秦濤介紹，目前園區已簽約20家企業，10家企業開工建設。將來憑藉武大高速便捷交通，企業有信心在大悟打造萬畝家居產業園。

對武大高速充滿期待的不只是秦濤。在河口鎮金墩村，湖北半兵衛茶業有限公司總經理施信煌也期待着武大高速早日通車，“高速離公司很近，大大節約運輸成本、縮短髮貨時間。”該公司在當地擁有3000畝高標準茶園，投資6000多萬元建成了集碾茶、煎茶、焙茶、抹茶工藝於一體的生產線，生產的抹茶不僅能喝還能喫，被廣泛用於抹茶口味的食品調味劑，與茶顏悅色、奈雪の茶、喜茶等網紅茶飲品牌建立了穩定合作關係。

客商進山來了，遊客也進來了。

位於宣化店鎮的中原突圍紀念館更火熱了！“看着大巴車來來往往，別提我們有多高興了。”離紀念館不到20米，31歲的小慧經營着一家“紅色旅館”，主營餐飲和住宿，“週末基本爆滿，一個月流水就有20多萬元。”

小慧相信，武大高速通車後，遊客會越來越多。精明的她已在提前佈局，準備投資200萬元對旅館的住宿條件進行優化升級。

從容邁入武漢城市圈“1小時通勤圈”，大悟已做好了準備。近年來，大悟緊抓機遇補齊交通短板，公路通車裏程已突破4000公里，目前已構建起了縣域“半小時快速交通圈”——全縣所有鄉鎮半小時可以上高速公路、到高鐵站。

漢孝同城，老區大悟將迎來新的發展機遇。

（策劃 陳春保 胡瓊瑤 文字 劉宇 龔紅焰 李蘇秦 視頻/圖片吳堅 胡長順 趙思然 王虹） 【糾錯】編輯：劉建維

來源：湖北日報