原標題:連續21日無新增,深圳鹽田港西港區24日重新開放運營,港區日吞吐量超2. 7萬標箱

6月24日,自“5·21”疫情以來暫停運營的深圳鹽田港西港區將重新開放運營。21世紀經濟報道記者從政府部門瞭解到,鹽田區已連續21日無新增病例。鹽田碼頭基本恢復正常作業水平。

港區日吞吐量已超過2. 7萬標箱

記者從6月22日下午召開的深圳市政府疫情防控新聞發佈會上了解到,深圳“5·21”疫情發生以來,鹽田區全區已連續21天無新增病例;“5·21”疫情涉及的12個重點小區(片區)已全部解除管控,“6·14”疫情涉及的1個重點小區預計7月1日解除管控;鹽田全區已完成核酸檢測、目標人羣疫苗接種兩個100%全覆蓋,前幾輪全區全員核酸檢測結果均爲陰性,22日起開始全區全員新一輪核酸檢測,目前正全力提升第二劑次疫苗接種量,儘快形成羣體免疫屏障。

鹽田區委常委、常務副區長鬍朝陽介紹,鹽田港打出港口疫情防控組合拳,大力推動港口監管科學化、規範化,港口運行智能化、智慧化。截至目前,港區日吞吐量已超過2. 7萬標箱,預計6月24日鹽田西港區重新開放運營,鹽田國際碼頭基本恢復正常作業水平。

鹽田港是華南對外貿易的主通道,對深圳乃至華南地區經濟有着重大意義。自疫情發生以來,鹽田港港區的貨物流通情況一直備受國內外關注。鹽田國際集裝箱碼頭董事常務副總經理陳彪介紹,在落實鹽田港港區復工復產上,自5月31日起,鹽田國際閘口恢復接收出口重櫃,每天接納預約進港拖車5000輛。6月10日起,預約量增加到6000輛。6月15日,預約量再次提高到8000輛,操作船舶數量也從5個逐步遞增。鹽田港區有望6月底基本恢復生產水平。

目前,港區作業能力穩步回升,進港預約系統有效運行,港區及周邊交通順暢,社會各界反映良好,鹽田港區作業泊位已達11個,日吞吐量達2.7萬標箱,預計6月24日鹽田西港區重新開放運營,鹽田國際碼頭基本恢復正常生產水平。對於鹽田港區的穩步復工復產,各大班輪公司均表示已經做好早日重新靠泊鹽田港區的計劃,航線正在逐步恢復正常。

“易提櫃”APP動態調節進港貨櫃車數量

此外,記者瞭解到,疫情發生後,鹽田國際集裝箱碼頭每日作業能力下降至正常作業能力的30%。鹽田港區外積壓重櫃車不斷增多,不僅對港區及周邊交通、進出口造成嚴重影響,還嚴重影響到疫情防控工作。

針對這一形勢,鹽田區制定了《關於保障鹽田國際集裝箱碼頭閘口及周邊區域交通暢通的工作方案》。提出,從5月31日0時起,進港貨櫃車所在的運輸公司須通過“易提櫃”系統預約進港時間,在收到預約成功的確認信息後,按照預約的時間段有序進港。升級後的易提櫃APP貨櫃車預約進港系統,可根據港口實際作業能力控制預約數量,同時,該預約系統還與交警“深目”系統無縫對接,通過將預約數據同步推送至港口操作系統,有效實現了精準預約、精準識別、精準收櫃。

據《深圳發佈》消息,該方案實施以來,港區碼頭接收能力、操作能力穩步回升,擁堵警情大幅下降,從根本上扭轉了“逢開閘必擁堵”的歷史性困局。

“現在,港區碼頭操作能力、作業能力穩步回升,預約系統有效運行,港區及周邊交通順暢,社會各界反映良好。”陳彪表示。

華南中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理林立新表示,對於鹽田國際的穩步復工復產,公司很有信心。“公司已經做好重新靠泊鹽田港區的計劃,相信在鹽田港區的班輪航線也將很快恢復到正常狀態。”林立新說。

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