[愛卡汽車 試駕 原創]

在今年的上海車展上，長安汽車爲我們帶來的第二代CS55(參數|詢價) PLUS吸引了不少觀衆的目光。它是首款採用長安全新設計語言的CS序列車型，相較於去年上市的藍鯨版車型，新車在運動性方面做了更進一步的提升。畢竟，它所面對的年輕消費者，就好這口。

長安汽車 長安CS55（參數丨圖片）PLUS（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

第二代長安CS55 PLUS(參數|詢價)脫胎於2017年在上海車展上驚豔亮相的“御嶽”概念車，外形風格與UNI系列有些相似，突出的棱線和大面積黑色材質的運用讓新車相比現款藍鯨版車型更具有科技感和運動氣息。

前臉採用了尺寸巨大的點陣式格柵中網，並利用頂部的整根透明材質飾條將大燈組也融入進中網之中，起到了拉伸視覺寬度的效果。格柵內部的每一個單元也都採用鍍鉻亮片進行裝飾，彰顯細節上的精緻感。

前包圍採用了貫穿式設計，終於讓我找回了一些熟悉的感覺，黑色鋼琴漆材質搭配豐富的造型有着出色的層次感，也將視覺重心壓低。

大燈造型銳利狹長，三段式LED日間行車燈視覺效果出色，也有着極強的辨識度，其他燈源也均爲LED燈源。

來到側面，相較現款車型，新車將原本寬厚的C柱設計取消並採用黑色塗裝，還縮小了側窗，營造出簡潔精煉的效果。車頂線條自B柱後開始下溜，讓車輛即使在靜態下也呈現出奔跑感。

第二代長安CS55 PLUS的長寬高分別是4515/1865/1680mm，軸距爲2656mm。相較現款車身變化不大，車長及車寬略有增加，高度降低了10mm。

後視鏡採用全黑塗裝，並集成了LED轉向燈。試駕車配備了電動調節/摺疊、盲區監測以及360°全景影像功能。

車尾造型相較現款變化巨大，簡潔的設計風格進一步加強。貫穿式尾燈被取消，後保險槓的黑色包圍面積也縮小了很多，尾部看着不再有被等分的感覺，整體感更好了。

擾流板中間的雙豎條高位剎車燈大夥一定不陌生了吧，這一設計在UNI系列車型上已經見過了。

尾燈的造型與前大燈非常相似，內部造型凹凸有致，層次感豐富。狹長的示寬燈也非常漂亮，相比現款車型無疑更具有高級感。

試駕車配備了19寸五輻輪圈，戰斧式造型相比現款車型更具視覺衝擊力。輪胎方面選用的是鄧祿普GRANDTREK ST30，規格225/55 R19。

來源：愛卡汽車