新海南客戶端、南海網、南國都市報6月23日消息（記者 王康景）“小區有2棟樓的電梯因爲曳引輪和鋼絲繩磨損問題存在隱患，按照要求已經停運數月，物業積極組織樓棟業主簽名達到了申請維修資金的標準，但業委會這邊還未簽字，導致材料沒能上去。”近日，針對小區樓棟業主反映電梯停運遲遲不能修復的問題，海口濱江綠都小區物業的曾經理無奈地表示。

據曾經理介紹，小區一共8棟樓16部電梯，都是2013年投入使用，由於電梯的曳引輪和鋼絲繩屬於易損耗器材，一般是5年左右需要更換一次，屬於中大修，更換一部電梯的曳引輪和鋼絲繩需要2萬多元。今年1月開始濱江綠都小區的6棟和9棟的電梯陸續出現安全隱患，維保公司建議先停運以更換設備，主要是曳引輪和鋼絲繩磨損嚴重，物業就把兩棟樓的各一部電梯先停運，保留一部保障業主出行。5月份，經海南省鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所檢驗，發現存在地坑積水、曳引鋼絲繩嚴重鏽蝕、電梯運行時齒輪有異響等多項問題，並出具報告建議儘快處理。

圖爲海南省鍋檢所對小區電梯的檢驗報告

於是，小區的海南好居家物業服務有限公司抓緊向樓棟業主徵求意見，最終業主簽名數量和所佔面積達到樓棟申請維修資金更換部件的要求，填寫申請表，並讓小區業委會簽名蓋章。

“但是光是蓋章還不行，還需要業委會主任簽名，否則材料不完整。”曾經理說，他多次約業委會主任簽字，但對方不夠配合，遲遲不能落實資金申請和使用。

而根據專項維修資金管理部門的介紹，申請材料還需要業委會的備案材料，業主委員會授權委託書，業主委員會主任身份證複印件等證明材料，及後續需由業委會主任簽字、委員摁手印、蓋章等證明。

記者當天在小區聯繫上了業委會主任易女士。“我們業委會早就在申請表材料上蓋章了，當初也沒人和我說要簽字，並非我不配合。”易女士說，她如今有事人在島外老家，暫時不能回去，等回去後就會簽字。

圖爲業主簽名同意申請維修資金修電梯

在此之前，轄區街道辦、區住保中心、區物業法庭等相關部門已多次協調，但物業公司與濱江綠都小區業主委員會雙方意見不統一，未取得共識，建議雙方加緊協商電梯維修方案，以便儘快維修。

對此，瓊山區住建部門人員介紹，如果業委會主任不在小區無法及時簽字，物業公司可以採取發短信的方式讓業委會主任以短信方式確認作爲簽字的替代方案，住建部門也會予以認可。曾經理對此表示，將盡快按照這個方式來辦理，以便把申請材料遞交給維修資金管理部門，落實資金申請事宜，把電梯修好保障業主安全出行。南海網版權聲明：

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