[愛卡汽車 國內新車 原創]

北京時間6月24日,本田正式發佈了旗下王牌車型—全新思域(參數丨圖片)Hatchback(參數|詢價)(兩廂版)車型。據瞭解,全新思域(參數|詢價)HATCHBACK將於今年下半年在海外市場上市,是否入華官方暫時還未有明確的消息公佈。在國內市場,思域是受許多車友們歡迎的轎車,目前國內在售的第十代思域由東風本田投產,國產思域推出了三廂版和兩廂版兩種版本共計12款車型,售價區間爲11.99-16.99萬元。

隨着全新一代本田思域的海外發布,未來全新思域大概率會引入國產,並且推出三廂和兩廂版本,目前全新思域三廂版車型已經在工信部完成了備案申報,結合思域兩廂(參數|詢價)版在國內的上市時間來看,全新思域兩廂版究竟前期是否會入華,還要等待官方消息。據瞭解,本田將繼續在華深入推行雙車戰略,此前有消息稱廣汽本田未來也將引入第十一代思域,有望被命名爲“Integra”,最早於今年年底投產。

外觀方面,全新思域HATCHBACK(兩廂版)在前臉的設計上與全新思域三廂版本基本保持一致,狹長的前大燈組與中網格柵緊密相連,拉寬了橫向視覺寬度,全新思域HATCHBACK(兩廂版)的前臉採用了上下分體式黑色網狀設計,兩側的霧燈區域則繼續採用熟悉的“C”字飾條。

來到車側,全新思域HATCHBACK(兩廂版)的車身採用了溜背式的兩廂設計風格,從設計來看,車頭的比例較長,車尾處的線條快速收緊,看起來這款車型的車身設計,會更加的運動。同時全新思域HATCHBACK(兩廂版)的腰線採用了平直的線條貫穿了車身,前後側翼子板處有微寬出車體的設計,這樣使新看起來更加運動。值得一提的是,全新思域HATCHBACK(兩廂版)配備了雙五輻式大尺寸的輪圈。

在尾部方面,全新思域HATCHBACK的尾部設計與三廂版的設計有很大的區別,新車的尾燈組採用了時下流行的貫穿式設計,兩側的尾燈較爲運動,點亮後的辨識度進一步提升。值得一提的是,新車的尾部配備了雙邊共兩出的排氣佈局。

內飾方面,全新思域HATCHBACK的內飾設計與三廂版接近,同樣是帶給了我們眼前一亮的感覺,新車採用了最新家族式內飾設計語言,極簡風格下的內飾採用了很多橫向線條,其中空調出風口採用隱藏式設計,10.2英寸全液晶儀表盤+9英寸懸浮式中控液晶屏的加入則提升了車內的科技化氛圍,中控屏幕中則集成了Honda Connect系統,同時支持Apple CarPlay和Android Auto。

在智能駕駛方面,全新思域HATCHBACK自然不會落下,新車配備的智能輔助駕駛系統提供碰撞提醒、全速域定速巡航以及車道保持等。

在動力方面,海外版全新思域搭載2.0L自然吸氣四缸發動機和1.5T渦輪增壓四缸發動機,最大功率分別爲117kW(160馬力)和133kW(182馬力),最大扭矩分別爲187Nm和240Nm,傳動方面,與之匹配的是6速手動與CVT變速箱。值得一提的是,海外的Sport以及Sport Touring車型上將標配換擋撥片。

競爭對手都有誰?

在國內轎車市場雖然是主流,但是兩廂版轎車相對於三廂版還是相對小衆一些,關於全新思域HATCHBACK(兩廂版)在國內市場的競爭對手,也可以說是寥寥無幾的,但是它的有力競爭對手有我們熟悉的一汽-大衆高爾夫(參數|詢價)以及長安福特福克斯(參數|詢價)這兩款車型,在去年11月份,高爾夫完成了全新換代並且上市,競爭力不言而喻,而福克斯兩廂(參數|詢價)版也憑藉着運動年輕化的外觀,贏得了許多年輕消費者的青睞。

大衆 高爾夫(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

在國內市場,思域三廂版本的設計偏向於家用,而兩廂版本更加強調的是它的運動屬性,這樣的差異化競爭有望在國內市場收割市場份額,從全新思域HATCHBACK的設計來看,入華後必定會受到年輕消費者的喜愛,不過關於新車的入華時間,還要等待官方消息。

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來源:愛卡汽車

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