近日,馬田街道黨工委相關負責人帶隊前往光明國際汽車城協調園區統清租工作,於項目現場與工業園業主展開協商,並就業主關注的核心問題進行了討論,最終順利與該工業園簽訂清租協議,簽約面積1.04萬平方米。

位於馬田街道的光明國際汽車城,該項目作爲光明區重點推進建設項目,擬分兩期進行改造建設。截至目前,馬田街道已完成第一期統租工作,正在穩步推進二期統租工作。

截至目前,馬田街道光明國際汽車城項目已與12家工業園簽訂統租協議,與7家工業園簽訂清租協議,已完成統租面積約19.7萬平方米,完成佔比約68%,已完成清租約14.18萬平方米,完成佔比約49%。

這一串串喜人數字的背後

是一支業務精通、能喫苦頭的

馬田“土整鐵軍”

共同作戰的成果

衆心凝聚攻克難關

汽車城項目涉及

統租總面積29萬平方米

共有16個工業園

此外還包括

部分臨時建築物和少量空地

涉及到22個業主

以及146家企業

項目談判主體多,體量大,整體工作浩大繁雜,加上一些廠房歸屬於業主自用,部分業主又長期不在深圳,難以約其見面洽談,統租工作面臨巨大阻礙。

爲了更好推進光明國際汽車城項目進度,2019年12月,馬田街道成立光明國際汽車城項目範圍內物業清租和土地整備推進工作領導小組,再下設綜合協調組、黨建宣傳組、清租談判組、企業安置組、土地整備組等8個小組。

各部門分工明確

密切配合

心往一處想

勁往一處使

爲推動汽車城項目建設

提供了堅實的保障

咬定青山不放鬆,不破樓蘭終不還。在項目一期統租工作中,馬田街道與光明區投資控股集團有限公司走訪園區內承租企業,介紹項目背景,宣講建設方案,重點了解承租企業在搬遷過程中遇到的困難。

得知光明區大手筆在這裏規劃光明國際汽車城,一期園區內承租企業都非常理解,願意騰出空間來支持汽車城建設,但因企業搬遷安置困難,短時間內大多無法交付廠房。

對此

馬田街道主動化身

“房產中介”

詳細記錄企業的需求

多方聯繫

爲企業和其他園區業主牽線搭橋

幫助企業尋覓合適廠房

本樣式由135編輯器出品,不允許任何第三方編輯器抄襲使用,違者必糾。

每位工作人員都

盡心盡力 履職盡責

真正擰成一股繩

推動企業的搬遷工作

對症下藥

探索路徑迸發強大動能

3月24日

隨着碧石路上最後一棟

沿街商鋪牆體墜落

歷時5個月的沿街商鋪

拆除工作圓滿結束

碧石路上最後一棟物業拆除

在沿街商鋪全部完成拆除後,碧石路將擴寬至60米,雙向六車道,將項目內多條“斷頭路”打通銜接,成爲園區交通“主動脈”,進一步推動光明國際汽車城及周邊片區交通配套優化。馬田街道土整工作組攻下了這一道難關。

但一路走來着實不易,“因部分業主、租戶對相關政策理解不透徹,對補償方案意見不一致等原因,談判遭遇較大阻力,項目整備曾一度陷入瓶頸期。”馬田街道土整工作組成員說道。

據介紹,碧石路項目佔地總面積26519.54平方米,有權利人151戶,租戶121戶,涉及永久性建築28棟。因涉及權利人、租戶數量大,利益主體複雜,加上時間緊迫,工作開展極其困難。

不爲困難找理由

只爲成功找方法

爲了儘快爲破解項目整備難題

馬田街道黨政班子成員

多次到場考察督戰

就項目整備問題

多次召開會議深入研討

根據工作部署

馬田土整人迎難而上

將工作地點前移併成立

碧石路項目現場工作指揮部

街道、社區土整精兵強將

陸續進駐現場

開啓“5+2”“白加黑”的

全員奮戰模式

辦公室裏,每個工作人員各司其職,認真研磨談判方案,埋頭苦幹整理合同材料,仔細研究風險點,絞盡腦汁尋求最優的解決方案。凌晨2點多,項目現場指揮部依舊燈火通明,時鐘滴答滴答,他們忙碌着、奮鬥着,力求以最大力量、最快速度推進碧石路項目整備工作。

在碧石路項目整備過程中

部分權利人因

對項目徵收政策瞭解不透徹

對整備行動較爲牴觸

馬田街道積極踐行

和諧土整的工作宗旨

切實維護權利人、佔有人的

合法權益

聘用專業社會風險評估機構,由機構派遣包括談判、心理諮詢、社會風險評估等專家組成評估小組,廣泛參與到權利人、租戶的協商談判當中,積極向權利人宣講土地整備政策,分析清拆利弊,並通過實地勘察、深入訪(座)談、查閱資料等方式展開調查,圍繞土地整備對象過激行爲、訴訟風險、輿論風險等主要風險點及時出具對應評估報告、緊急預案,爲土地整備工作提供可靠的決策參考。

同時

進一步拓寬項目整備解決路徑

構建起多層次、

富有彈性的工作機制

及時規避項目整備風險點

營造良好的土地整備工作氛圍

對於尚未釐清經濟關係的權利人、租戶,馬田街道指派處級幹部全程包乾,聯合社會風險評估、法律顧問和土地整備人員集中協調,工作人員每天上門做思想工作,釐清利害關係,成功取得部分權利人、租戶的理解與支持。

3月12日,馬田街道當機立斷,嚴格按照法律規定對該項目第20棟永久性建築物進行拆除,確保項目整備工作及時推進。

現在

碧石路已進入實質改造階段

施工方上午八點

開始動工

下午六點下班後

就不再施工了

盡最大限度避免擾民

一位姓麥的業主在瞭解政府的規劃後,最終簽訂了物業統租合同,他告訴記者,“看着我們的家鄉一天天在變好,我真的非常開心。只有不斷建設發展,引入更多更高端的產業,吸引更多更專業的人才,我們的家鄉纔會越來越好。”

東明大道現狀

目前,汽車城項目北側東明大道(根玉路至汽車城段)於去年年底完成建設,已臨時開通。

光明國際汽車城項目一期已招商滿駐,入駐了寶馬、雷克薩斯、英菲尼迪等10個汽車品牌,現在4S店改造工作已進入尾聲,除了其中兩家4S店已竣工開業之外,其他正在裝修的4S店也已初具規模。

汽車城項目首批4S開業

項目二期與奔馳、奧迪、紅旗、凱迪拉克等品牌經銷商已簽訂合作意向書,正在與保時捷、特斯拉、廣汽本田等知名品牌經銷商洽談合作意向。

汽車城效果圖

未來

這裏將打造爲深圳首個

集科技博覽、汽車體驗、

汽車娛樂、汽車景觀等

於一體的汽車文化主題公園

成爲

立足光明、覆蓋深圳、

輻射粵港澳的高質量高顏值的

汽車生態綜合體

美好景象正在馬田街道的

奮鬥下成爲現實

來源:深圳新聞網

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