原標題：重磅！昔日千億大白馬披露資產重組預案，上海機場明日將復牌

根據公告，本次交易完成後，虹橋公司和物流公司將成爲上海機場全資子公司，浦東第四跑道將成爲上海機場持有的資產。

6月24日晚間，上海機場正式發佈《發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易預案》，擬通過發行股份的方式購買機場集團持有的虹橋公司100%股權、物流公司100%股權和浦東第四跑道。

根據公告，本次交易完成後，虹橋公司和物流公司將成爲上海機場全資子公司，浦東第四跑道將成爲上海機場持有的資產。

同時，公告稱，爲提高交易整合績效，上海機場擬向機場集團非公開發行股票募集配套資金，本次募集配套資金規模預計不超過60億元，根據本次募集配套資金髮行價格爲 39.19元/股測算，發行數量不超過1.5億股。

上海機場表示，本次交易擬通過注入機場集團所持虹橋機場相關機場業務核心經營性資產及配套盈利能力較好的航空延伸業務，通過上市平臺整合航空主營業務及資產，實現做優做強上市公司的目的。

就交易對於公司業績的影響，上海機場在公告中表示，本次交易完成後，上市公司的資產業務規模將得到有效提升，有助於優化上市公司的財務狀況，提高上市公司的持續經營能力。

股權結構方面，公告表示，本次交易後的最終股權結構將根據最終實際發行股份數量確定。本次交易前後，上市公司的控股股東、實際控制人均未發生變化，本次交易不會導致上市公司控制權變更。

此外，公司股票將於6月25日星期五開市起復牌。

6月9日晚間，上海機場發佈重磅公告稱，公司正在籌劃購買上海機場（集團）有限公司持有的上海虹橋國際機場有限責任公司100%股權、上海機場集團物流發展有限公司100%股權及上海浦東國際機場第四跑道相關資產。同時，公司擬非公開發行股份募集配套資金。公司股票自6月10日起停牌，停牌時間不超過10個交易日。

在停牌前，曾經的千億機場龍頭上海機場在二級市場上“跌得有點慘”，年內股價累計下跌35%，截至6月9日，上海機場報48.85元，總市值941億元，已跌破千億。

業績方面，今年3月26日盤後，上海機場披露年報，公司2020年實現營業收入43.03億元，同比下滑60.68%；虧損12.67億元，上年同期盈利50.3億元。

上海機場在年報中表示，2020年以來，全球航空業因新冠肺炎疫情爆發面臨嚴峻挑戰，國際機場協會和國際民航組織先後強調行業受疫情影響嚴重、所面臨的疫情後果前所未有。此次疫情對公司各項業務開展和客戶經營影響較大，浦東機場旅客吞吐量及飛機起降架次大幅下降，2020年7月起，隨着國內疫情逐漸得到控制，國內航線業務量逐漸好轉，但受限於全球疫情狀況，國際航線業務量仍受較大影響，公司經營壓力持續加大，營業收入大幅下降。

2021年一季度，上海機場的業績並未出現好轉，一季度公司淨虧損4.36億元，上年同期盈利8057.7萬元。