原标题:事关出行!全国铁路新一轮调图落地,有何亮点?

中新经纬客户端6月25日电 (万可义)6月25日起,全国铁路开始实行2021年第三季度列车运行图。这次调图有何亮点?如何方便你的出行?下面一起来了解吧!

北京站首开“G”字头动车组

中新经纬记者从中国铁路北京局集团获悉,此次调图,京哈高铁共计增开列车52对,分别为:图定33对(含日常27对、周末6对),高峰19对。新图实施后京哈高铁达到图定列车60对、高峰81对。

具体来看,新增33对列车分别为:北京朝阳—赤峰10对、北京朝阳—哈尔滨西5对、北京朝阳—沈阳5对、北京朝阳—吉林3对、北京朝阳—长春西2对、北京朝阳—丹东1对、北京朝阳—沈阳北1对、北京朝阳—佳木斯1对、北京朝阳—牡丹江1对、北京朝阳—珲春1对、北京朝阳—通辽1对、北京朝阳—承德南1对;北京—承德南1对。此外,枢纽内优化调 整始发终到北京站3对。

至此,京哈高铁图定列车达到60对,其中北京站始发4对,北京朝阳站始发56对。北京站结束了没有“G”字头动车组始发终到的历史。

除了京哈高铁外,北京南至青岛(北)间也有新动作。据国铁集团介绍,实施新的列车运行图后,北京南至青岛(北)间运行时间在3小时20分以内的动车组列车会增开8列。而之前中新经纬记者查询铁路12306平台发现,以调图前的6月24日14:20后的列车为例,除了G251、G205、G206等车次,北京南至青岛(北)间列车运行时间均在4小时以上。由此可见,调图后两地往来将更加快捷。

苏州等地首开始发进京高铁

据中国铁路上海局集团介绍,新图中,苏州北、无锡、连云港、永康南等站首次开行始发进京高铁列车,长三角开行始发进京高铁列车的车站由29个增加至33个,区域相关城市往来北京更方便。

具体来看,苏州北—北京南增开G4次0.5对,沿途停靠无锡东、南京南、济南西,苏州至无锡、南京、北京间最短运行时间分别为10分钟、49分钟、4小时16分钟。

连云港—北京南增开G2580/G2587次1对。值得一提的是,G2580/G2587次是徐连高铁开通运营以来首次开行至北京南的直达高铁列车,全程最短运行时间4小时20分钟,徐连高铁沿线东海、新沂、邳州等地群众去往北京更快捷。

此外,无锡—北京南增开G2588/G2571次1对,永康南(金华南)—北京南增开G2558/G2557次1对。

复兴号动车组更多了

中新经纬记者了解到,除了线路上的变化,更多的复兴号动车组在本次调图中也加入了运营。国铁集团介绍,此次调图后,复兴号智能动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行,京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列。

具体来看,复兴号智能动车组主要担当北京至哈尔滨、吉林、沈阳、上海、杭州、石家庄、广州、西安间以及成都至重庆间运行速度高、旅行时间短的高铁列车。

据悉,复兴号智能动车组增加了很多新设施和功能。例如,二等座椅靠背上增加了USB充电接口,方便旅客使用手机和充电;一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等;商务座配备了支持手机投屏功能的智能交互终端,并采用座椅交错布置和巧妙结构设计,提高了旅客私密性、便捷性、舒适性。

国铁集团还介绍,本次新图已铺画预留拟开通的拉萨至林芝铁路。拉林铁路开通时,我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组将上线运行。

据了解,复兴号高原内电双源动车组采用整列一体化设计,两端分别挂电力动力车和内燃动力车,可在电气化和非电气化线路间自由切换、贯通运用;创新采用弥散和分布式相结合的方式连续供氧,为旅客提供良好乘车体验,完全适应高海拔、连续长大隧道环境。复兴号开进西藏,将极大便利藏东南地区群众出行。

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