紅牛車隊維斯塔潘

梅賽德斯車隊的CEO託託-沃爾夫透露：通過數據分析，他們認爲本田的新版引擎升級爲兩支紅牛車隊帶來了顯著的提升。法國大獎賽之前本田帶來了2021賽季的第二版引擎。沃爾夫見證了紅牛車隊連續第三場奪得分站賽冠軍，沃爾夫對本田引擎的提升略感驚訝。他的結論是即便引擎研發被凍結，本田仍然能夠挖掘出性能。

"這的確可以做到，即便你的硬件幾乎不用改變，也可以先提高可靠性，隨後壓榨出更多性能，"沃爾夫對《Speedweek》表示，"很明顯，他們前進了一大步，比我們的進步大得多。直道上你可以看到，現在根本不能超過紅牛的賽車。"

"我們曾經擁有的直道優勢現在蕩然無存，"沃爾夫承認，"我們現在唯一的優勢可能在上坡，或者是之後的直道，但是在奧地利，第三彎和第五彎之間我們的賽車不會有優勢。"

沃爾夫還被問及另一個問題，第八冠重要還是未來三年更重要，潛臺詞是梅賽德斯是否會放棄今年的研發，轉向2022年。"兩者對我同等重要。你必須考慮到的是，2022年的規則會穩定數年，因此現在我們爲2022年的賽車所做的事要比爲2021賽季的賽車所做的工作重要得多。但也要清楚，一旦今年被拉開差距，明年就很難追回來。我們需要格外小心，如果現在就得出結論進而過早放棄今年，那麼丟掉的就不只是第八個冠軍，還有之後的那些冠軍。"

（考拉）