浙江首條有軌電車一期工程示範段今天開通 出站徒步10分鐘可到南湖紀念館

新民晚報訊（記者 裘穎瓊 通訊員 郎振剛）今天上午，浙江省首條有軌電車——嘉興有軌電車一期工程示範段正式投入運營。從紡工路南溪西路（南湖湖濱）站下車後，徒步10分鐘便可到達南湖紀念館。該有軌電車一期工程示範段工程由上海團隊設計建設。

圖說：今天上午，嘉興有軌電車一期工程示範段正式投入運營 採訪對象供圖

嘉興有軌電車示範段由嘉興南站至紡工路濱河路站，共11座車站，全長約10.6公里，由隧道股份城建設計集團設計、隧道股份市政集團施工建設。乘坐有軌電車可直達嘉興市中央公園、嘉興一中、 南湖天地等地，至紡工路南溪西路（南湖湖濱）站下車，只需徒步10分鐘，便可到達南湖紀念館。

嘉興市有軌電車項目是浙江省首條有軌電車，是落實長三角一體化國家戰略、建設長三角核心區樞紐型中心城市的重大交通設施項目。整個工程內容包括嘉興市有軌電車T1線一期工程、T2線一期工程（月河北站-環城南路站）以及有軌電車市政配套項目、車輛基地綜合開發上蓋基礎項目和公交樞紐配套用房。

作爲嘉興“三網合一”的重要一環，嘉興有軌電車工程建成後，將有效銜接嘉興市高鐵南站、東南片區與核心區，把嘉興高鐵新城五平方公里的核心區完美融入主城。同時，有利於嘉興構建多種公共交通方式出行體系，完善全域軌道交通網絡結構。

“嘉興有軌電車一期工程示範段從進場施工到聯調聯試再到開通運營，僅用了12個月時間。”隧道股份市政集團嘉興有軌電車項目負責人江禮高介紹，爲了讓有軌電車平穩行駛，示範段需鋪設長達10.6公里軌道，設計軌道軌距爲1435±1毫米，軌道規矩變化率不得大於1/1500，軌面水平兩股軌相對水平差不得大於2毫米。爲此，項目部嚴控精度，最終施工及驗收精度達到毫米級，滿足車輛快速平穩運行。

來源：新民晚報