这次欧洲杯,德国队的表现不算意外,虽然很惨,但的确不意外。毕竟淘汰ta们的英格兰从一开始就是大热门,也是本届赛事上状态最佳的球队之一。

对很多人来讲,勒夫的这支德国队似乎是在一夜之间彻底衰落。究竟是怎么回事,稍微复盘一下吧。

14年世界杯那只德国是统治性的,毫无争议,虽然战胜巴西不难,但屠杀巴西、而且是以7:1这样的比分,这足以说明任何问题。16年欧洲杯的德国同样很强大,但那个时候格策已经没了状态、拉姆退出、施魏因斯泰格也有明显下滑。这里最关键的当然是格策,他在德国队扮演梅西/内马尔的角色,是德国的攻击核心,从他突然断线到现在,德国始终没真正找到这个位置的答案。同时那届欧洲杯上,后腰赫迪拉、中卫胡梅尔斯相继受伤,到被法国队淘汰的那场比赛里,连博阿滕也伤了,中卫位置不得不换上穆斯塔菲。随便找个阿森纳球迷问问,都能明白那意味着什么。

▲穆斯塔菲被阿森纳球迷戏称为「摊手型中卫」|图片来自网络

18年世界杯才是真正的分水岭,14年夺冠的荣誉感已经过去四年,球队缓慢换代,实则进一步老化。勒夫死活看不上在曼城表现惊艳的萨内(那之后萨内也不争气,越踢越懒、状态全无),迷信般地使用在巴黎上不了场的德拉克斯勒,顶级串联型中场京多安则成了种族问题的背锅侠……但这些都不是最重要的。

真正致命的是,迟迟未完成换代的德国队遭遇了所有昔日冠军球队都逃不开的问题:动力不足。

18年世界杯德国队小组赛对墨西哥和韩国的两场,完全可以用狼狈不堪来形容,进攻时缺乏穿插跑位,每个人都站着踢,被打反击时晃晃悠悠回追,到处是海洋一般的空位。毫不夸张的说,那只德国队比去年被拜仁8:2屠杀的巴萨强不到哪去。

该换帅了,该换代了。勒夫已经无法调动起那只德国队的求生欲望,而那批队员也已经在国家队以及拜仁、皇马等豪门球会拿到了足够多的荣誉,他们求胜的火焰早就不再炽热。

德国足协的选择是,继续信任勒夫,但加速换代。本届欧洲杯攻击线大换血,戈麦斯、德拉克斯勒出局,哈弗茨、格纳布里、萨内、穆夏拉入替。但核心班底里,中场核心仍然是没了动力的托尼克罗斯和因种族问题格格不入的京多安,后防核心则是早就不再那么稳健的胡梅尔斯,加上中锋位置疲软(边锋格纳布里与快乐的维尔纳轮换),这次败局至少不让人意外。

▲图片来自网络

事实上,从德国足协继续信任勒夫开始,这届欧洲杯的失败就已经注定了。当一名主帅带领球队走过巅峰,并陷入低潮,他在这支球队的使命就已经完成了。现代足球里,从温格到穆里尼奥、瓜迪奥拉再到克洛普,没有任何一个名帅可以逃过这个规律。只有弗格森是例外,但弗格森在曼联至高无上的权力根本不可能复制。

接下来说汽车。

我们回溯2016年欧洲杯被法国淘汰的那只德国队,那很像今天的大众汽车--实力仍在,但失败了。南北大众ID.4两款车型在国内的销量情况大家已经十分清楚了,加起来刚刚过千,继续堆砌数字也不过就是冷嘲热讽而已,毫无意义。倒不如试着想想它的问题出在哪里。

比如,虽然是全新的EV系列,但造型和产品理念还是延续着高尔夫的思路,这一点在早先几年大众的各种活动中有过反复阐释;

比如,虽然动用了新架构,但工程师基因的底子还是偏向燃油车,智能化不足;

比如,虽然想要尝试新的销售模式,但仍未摆脱经销商,因此改用代理模式。

一个革命不完全的产品,就不可能带来完全的革命。那么面对那些真正想要改变的厂商和车型,ID.4的弱势同样不让人意外。(虽然谁也想象不到会弱势到这样的地步)

经典美剧《Frasier》(欢乐一家亲)里,主人公弗雷瑟年是一位资深心理咨询师,有一档自己的广播节目(类似「XX夜话」),人到中年时,他拿到了广播行业的终身成就奖。在最初的兴奋之后,他很快陷入了迷茫,自己不过40出头,却已经得到了「终身成就奖」,这让他产生了无法回避的空虚。

于是他回到母校找到自己的心理学导师,想搞清楚自己究竟出了什么问题。对方让他进行一个测试:扮演那个拨打心理咨询电话的人,告知自己的问题,然后自己来分析,找出原因。

当他说出了困惑,轮到自己来解答困惑的时候,他噎住了。他尝试用各种概念来脱困,却被导师尖锐地看穿:「为什么要用心理学理论去吞没问题(为什么不直面问题)?」

他恼羞成怒地说:「因为我只会这个!」

当16年欧洲杯德国不走运的出局之后,德国足球选择相信勒夫,当18年世界杯问题全面爆发之后,德国足球仍然相信勒夫,直到2021年欧洲杯的失败已经顺理成章。大众明明意识到了必须改革,却仍然死死抱着传统燃油车的设计、产品思路、营销模式不放。

因为ta们只会这个。

当你想要改变的时候,你就要面对改变,那可能带来好的结果,也可能是坏的,唯一重要的是,要让改变发生。

不过我们也应该看到,德国是一个有决心且愿意改变的国家。回顾勒夫执教德国队的经历,从克林斯曼的助教到德国队主帅,他是德国足球控球战术改革的发起者。而当德国足球看到弗里克--这个带领拜仁重新成为全球最顶尖球会、并因管理矛盾离开的绝佳人选之后,也当即决定了由他来接替勒夫的帅位,继续德国足球的改革(弗里克的战术相对勒夫更加直接且压迫性更强)。至少在德国足球身上,果断从来都不曾缺席。

或许,大众只是需要多一点时间而已。

(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)

文|鐵西區的李子

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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