原標題:F1英國站-漢密爾頓被罰後絕殺奪冠 維斯塔潘首圈撞牆退賽

北京時間7月19日凌晨,2021賽季F1大獎賽第10站英國站正賽在銀石賽道結束爭奪。主場作戰的英國車手漢密爾頓,在第一圈與維斯塔潘發生碰撞,導致後者撞牆退賽,在被加罰10秒後,漢密爾頓依靠隊友博塔斯的鼎力相助和不放棄,最後時刻超越勒克萊爾率先衝線,一舉終結紅牛五連勝,奪下個人第99個分站冠軍,勒克萊爾和博塔斯分列第二和第三名。由於維斯塔潘和其效力的紅牛本站一分未得,漢密爾頓本站過後僅落後維斯塔潘8分,梅奔落後紅牛4分。

創新與傳統在今年的英國大獎賽交相輝映。1950年5月13日,第一屆F1大獎賽首場比賽正是在銀石賽道舉行,而本週末,全新的排位衝刺賽也在週六圓滿結束。本站賽事的舉辦,也意味着銀石承辦F1大獎賽的次數僅次於蒙扎和蒙特卡洛依然列歷史榜單的第三位。法拉利是在銀石最成功的車隊,共贏得過14勝,不過最近10次在這裏的比賽躍馬只有過一勝,梅賽德斯則拿下其中7勝。

萊科寧成爲第一位在銀石賽道比過20場F1大獎賽的車手,吉奧維納茲迎來個人第50場分站賽。週六排位衝刺賽,維斯塔潘抓住漢密爾頓發車失誤起步完成超越後一路領先最終獲勝,本賽季第五次、也是連續第四站從杆位起步,漢密爾頓今年第八次在頭排發車。拉塞爾因排位衝刺賽第一圈將塞恩斯擠出賽道需要擔責而被罰退後三位,只能從第12位發車。

本週末35.6萬車迷親臨銀石賽道觀戰創造紀錄。今天天氣晴好,風勢也不大,氣溫29.1攝氏度,賽道溫度51.9度,溼度34.4%。在出場圈時,阿隆索失誤打轉,左前胎明顯有損傷。除從維修區起步的佩雷茲用硬胎起步之外,其餘車手都是搭載中性胎。比賽開始後,漢密爾頓發車迅猛,與維斯塔潘在第一圈展開激烈爭奪。雖然維斯塔潘沒有丟掉領跑位置,但一直感受到了漢密爾頓施加的壓力。與此同時,勒克萊爾也在發車階段也很快便超越了博塔斯上到了第三。

在9號彎,漢密爾頓搶佔內線,結果維斯塔潘的右後胎撞到了漢密爾頓的左前端,紅牛RB16B的右後懸掛直接斷裂,賽車失控後打橫高速撞到了輪胎防護牆,好在維斯塔潘走出了駕駛艙。賽事先是安全車出動,然後亮出紅旗暫停比賽。之前,勒克萊爾在賽道上便已經超越了漢密爾頓衝到最前。

在此之前,梅賽德斯的工作人員已經備好輪胎和前鼻翼,因爲漢密爾頓TR告知車隊賽車有車損。不過漢密爾頓在返回車房後關注的是維斯塔潘的狀況,紅牛主將慢步走到了醫療車上,如此重擊必須要去賽道醫療中心。幹事也隨即通知對漢密爾頓與維斯塔潘的事故展開調查。雙方車隊在無線電都向FIA辯解聲稱自己有理。

由於緩衝區輪胎牆受損需要時間修復,以及把損壞嚴重的紅牛賽車吊離事故地點,因此比賽中斷了一段時間後在北京時間22點43分重新開始。在安全車引領出場圈後,比賽在發車格重新開始。漢密爾頓和博塔斯發車反應一般,勒克萊爾很快確立了領先優勢。博塔斯被諾里斯直接超越,裏卡多也先後超越了阿隆索和塞恩斯上到第五。維特爾失誤打轉一度掉到了隊尾。

賽事幹事通知漢密爾頓因與維斯塔潘的事故要接受10秒加時處罰。梅賽德斯車隊告知漢密爾頓,由於有10秒罰時,需要努力推進。不過隨着比賽的推進,漢密爾頓與勒克萊爾的距離在拉大,除了第一時間段略佔優勢外,其餘兩個計時段都是法拉利更快,一圈下來漢密爾頓落後勒克萊爾0.2秒左右。

第15圈,勒克萊爾向車隊報告說賽車引擎有狀況,隨後漢密爾頓不斷刷新最快單圈,並將兩人差距縮小至1秒以內。第19圈,奧康、加斯利、萊科寧、拉塞爾、維特爾和佩雷茲都完成停站,除佩雷茲是換中性胎外,其餘車手都是換上硬胎。第20圈,佩雷茲在直道上超越萊科寧上到第13位。

第22圈,諾里斯進站換胎時右後胎更換出現失誤,停在位置上就耗時6秒鐘。博塔斯出場後被阿隆索擋了一下,好在很快完成超越。阿隆索第25圈進站,同樣是5.4秒的慢停站。出場後,在輪胎胎溫沒達到理想狀態下依然在賽道上超了斯特羅爾。第28圈,漢密爾頓進站換上硬胎,並將10秒罰時消化,出場後在第五位。

第29圈,塞恩斯進站出現重大失誤,左前胎螺栓一度無法上緊,停站時間長達12.3秒,出站後塞恩斯已經落到第6位。隨後。勒克萊爾進站,這一次車隊技師沒有出錯,使得樂扣出場後依然佔據頭名位置。漢密爾頓第31圈在賽道上超越諾里斯後衝到第三。第39圈,佩雷茲再停換中性胎,名次掉到了第 17位。

第40圈,博塔斯接受車隊指令將第二名的位置讓給了漢密爾頓。維特爾在比賽第42圈將賽車開回Pit房退賽。漢密爾頓隨即開始全力追擊領跑的勒克萊爾,並且不斷刷紫,一圈甚至快過法拉利1.1秒左右。最後5圈,萊科寧在與佩雷茲爭位置時發生擦碰,KIMI衝到了緩衝區,加斯利停站換上了軟胎。

第49圈,漢密爾頓將差距縮小到了1秒以內。此時,佩雷茲再次停站,並且他與萊科寧的碰撞需要接受調查。第50圈,漢密爾頓完成了對勒克萊爾的超越,在入彎時勒克萊爾失誤偏離出了賽道,漢密爾頓領跑後立即將差距拉開。最終,漢密爾頓率先衝線,在銀石第8次勝出,同時也是其職業生涯的第99勝。勒克萊爾連續兩年在銀石登上領獎臺,博塔斯獲得第三。

列四至十位有相應積分入賬的依次是:諾里斯、裏卡多、塞恩斯、阿隆索、斯特羅爾、奧康和角田裕毅。漢密爾頓手持英國國旗繞場與14萬現場觀衆一同慶祝勝利時刻。本站比賽過後,維斯塔潘以185分繼續領跑,但僅領先漢密爾頓8分;諾里斯超越佩雷茲升至車手積分榜第三。在車隊積分榜方面,本站一分未得的紅牛289分,僅領先梅賽德斯4分。根據賽程安排,7月30日-8月1日,F1大獎賽第11站匈牙利大獎賽將在莫焦羅德的亨格羅寧賽道進行。(陶朗加)

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