原标题:全面整合中国业务并谋求IPO,沃尔沃汽车将回购中国合资公司股份

记者 | 李亦萌

沃尔沃汽车周三(7月21日)已与母公司浙江吉利控股达成协议,拟从其在中国的合资企业中,收购母公司持有的股权。

市场分析师认为,此举可能会在沃尔沃计划中的首次公开募股(IPO)过程中,使这家瑞典豪华汽车制造商对投资者更具吸引力。

根据协议,沃尔沃汽车将收购其与吉利控股在中国的两家合资公司——大庆沃尔沃汽车制造有限公司以及上海沃尔沃汽车研发有限公司各50%的股份,从而全面整合沃尔沃汽车在中国的制造、研发和销售业务。

目前,大庆沃尔沃由吉利控股和沃尔沃汽车分别持有50%的股权,而上海沃尔沃则由沃尔沃和吉利控股分别持有50%的股份。

总部位于中国杭州的吉利控股还拥有戴姆勒9.7%的股份。今年早些时候,吉利方面表示,正对沃尔沃未来发展的各种选项予以考虑,其中包括首次公开募股以及在证券市场上市。今年2月,吉利在香港上市的子公司——吉利汽车和沃尔沃汽车取消了合并计划。

瑞典商业银行(Handelsbanken Capital Markets)分析师Hampus Engellau表示,完全控制在中国的合资企业可能有助为沃尔沃汽车的独立首次公开募股铺平道路。

“从公司层面来看,所有权结构越清晰,利益相关者就越清晰,投资者也就越容易考虑他们投资的是什么。”他说。在全资控股后,沃尔沃汽车将在净收入和资产上获得更大的份额。

明年,全球最大汽车市场——中国将取消汽车合资股比限制,汽车外资投资将全面放开。这意味着,外资汽车制造商要在中国制造汽车,不再必须与当地伙伴先行建立合资企业。分析师预计,继沃尔沃汽车之后,其他外国汽车制造商也将在中国达成类似交易。

目前在中国,针对电动汽车制造商的合资股比规定已经取消。此前,特斯拉公司已获准通过在中国的全资业务制造和销售汽车。大众汽车则获得了东部城市合肥一家电动汽车合资公司的控制权。

去年,大众汽车集团增持江淮大众的股比至77%,并将其更名为大众汽车(安徽)有限公司。该集团旗下豪华汽车品牌奥迪也随即成立了奥迪一汽新能源合资公司。其中,奥迪及大众汽车集团持有该公司60%的股份。

沃尔沃汽车与吉利控股的交易(其财务条款未披露)将赋予沃尔沃方面对成都和大庆制造工厂、沃尔沃汽车中国销售公司以及上海研发设施的全部所有权。

沃尔沃汽车去年在中国销售了超过16.6万辆汽车,该品牌正通过完善产品谱系、增强先进技术开发及终端折扣等方法,与宝马、奥迪等高档汽车品牌展开竞争。

经过全球金融危机后,这家总部位于哥德堡的瑞典汽车制造商于2010年8月正式被浙江吉利控股从福特汽车公司手中收购。此后,沃尔沃汽车与母公司共享其中国工厂的所有权。

沃尔沃汽车表示,该公司与吉利控股的交易须经监管部门批准,并将分两步进行。按照计划,相关交易将从2022年开始,并于2023年正式完成。

“此次交易将在吉利控股集团和沃尔沃汽车内部建立更加清晰的股权结构,吉利控股和沃尔沃汽车一直不断寻求在大集团内实现最佳资产组合方式,确保双方实现最大化的协同效应。”吉利控股集团首席执行官李东辉在一份声明中表示,该声明并未提及可能的首次公开募股。

沃尔沃汽车首席执行官汉肯·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)上个月表示,该公司正致力于寻求在2021年晚些时候进行首次公开募股,且现已取得进展。虽然沃尔沃汽车仍将继续与吉利共享平台和零部件,但他们将保持“适度距离”,以各自独立的方式开展业务。

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