原標題：對話當事人：當我在鄭州地鐵5號線裏看到那束光

央廣網鄭州7月22日消息（總檯央廣記者任夢巖 河南臺記者朱弈鳴 劉佳）7月20日，鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象，當天晚上6點多，積水沖垮出入場線擋水牆進入正線區間，導致在海灘寺站和沙口路站隧道的列車停運。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5號線列車內，乘客困於車廂中。

困在鄭州地鐵5號線的500多名乘客中，12人經搶救無效死亡，5人受傷。依據《國家城市軌道交通運營突發事件應急預案》，目前的傷亡情況已屬“重大運營突發事件”。

7月20日下午5點40分，工作一天的丁小佩打算回家換件衣服，繼續加班，當她乘坐地鐵5號線從海灘寺站前往下一站沙口路站時，列車突然停下，列車廣播爲臨時停車。

丁小佩回憶：“一直在廣播說現在是臨時停靠，等到6點左右，列車長從駕駛室出來，他大聲說‘保持鎮靜’，他又去反方向的駕駛室開車。這個時候，列車就又往海灘寺方向開行。但是我們只開了300米，也就是兩三分鐘的時間就又停了。這時候我們發現，水立刻就漫過來了，都已經從門縫進來了。”

當時正值下班高峯，車廂裏站滿了人，水開始滲到鞋底，這時候，丁小佩聽到列車長指令，所有人從一號車廂前門逃生。

往前走了不到10分鐘，由於人太多，逃生通道太窄，水流湍急，列車長又讓大家返回車廂。

7點多，在回到車廂後，水位開始迅速上漲，很快從腳踝處漲到了膝蓋以上，不到15分鐘就沒過了胸口。丁小佩記得，一號車廂前部的幾位男士，先是高喊讓大家把座椅位置都留給女士和孩子，又呼籲大家保持冷靜，不要消耗體力，等待救援。

丁小佩說：“男士都把位置留給女士了，都讓女士站到座椅上。當時發現水位越漲越快，在一二十分鐘之內水位就迅速漲到我們胸部的位置了。當時車裏的人也都在想各種各樣的辦法跟外界聯繫，但是車裏面並沒有亂，大家還是在商量，在想辦法自救。”

部分市民被困在鄭州地鐵五號線車廂內

好在水位並沒有繼續上漲，到了快八點，水位逐漸回落到了腰部，救援人員也克服重重困難進入了隧道。有人看到了救援的燈光，泡在水中多時、全身發抖的丁小佩又看到了希望。

丁小佩回憶：“水位又迅速在十幾分鐘下降了十幾釐米，又到我們腰部的位置了。我們覺得只要水位下降，我們就能等下去。我聽到車廂裏有一個男士大聲地喊，‘我看到有人來救我們了！我看到有光了！’然後他又問誰的手機有電，打開燈，讓救援人員知道我們的位置。”

在激烈的水流衝擊下，列車早已偏離軌道，原本上下車的大門也無法打開，救援人員從駕駛室破窗而入，這時候，還是一號車廂的幾位男士，高喊‘讓老人和孩子先走’，所有乘客都讓出一條通道，讓後方車廂的老人與孩子順利通過。在被困兩個多小時後，丁小佩和其他乘客終於被救出。

丁小佩在脫險後，看到站臺上幾個也是乘客的醫護人員，已經投入到了對其他乘客的救援中。在這些醫務工作者中，有一位事發當天纔剛參加工作的鄭州人民醫院骨科大夫於逸飛。他告訴記者，自己在最初的疏散中走到了站臺，看到地鐵工作人員在找醫務人員尋求幫助，他又停了下來，拿出白天剛從單位領到的白大褂，與救援隊伍一起返回車廂。

於逸飛說：“小朋友和老人都問有沒有大夫。我想穿個白大褂過去，最起碼人家看見白大褂就放心了。當時人家一見有‘白大褂’下去的時候，很多人都在鼓掌，感覺他們可能看到希望了。我也不知道在想啥，反正就是想先去救人。有些個子矮的小孩子和一些老人，因爲泡的時間太長了，會產生失溫性休克，還有人因爲缺氧感覺呼吸不過來，我就趕緊採取一些方法去急救。”

一直救援到12點，不停做心肺復甦、體力完全透支的於逸飛，看到更多的醫護人員已經到位，才選擇步行4小時回家。由於體力透支、全身多處擦傷，目前正在休養。他說，一開始被困車廂時他也很害怕，之後當自己回去救人時，也根本沒多想，因爲全是本能動作。

截至記者發稿，鄭州地鐵集團已經將官網改爲黑白色調，地鐵仍然處於停運狀態。

責任編輯：朱學森 SN240