新能源汽車更換電池到底要花多少錢這裏告訴你真實答案!

原標題:FF汽車上市!上半年我國新能源汽車賽道吸金超827億元,比亞迪第一

新能源汽車行業持續高景氣,吸引了越來越多傳統車企和跨界者進入,如今第一批的頭部玩家已經誕生,“三劍客”小鵬、理想、蔚來各展風采,電池一哥寧德時代已市值過萬億,華爲、百度等跨界者在造車領域動作頻頻。

根據企查查數據,我國現存的“新能源汽車”相關企業已突破32.1萬家。其中2020年新增8.1萬家,同比增長65.3%;2021年上半年新增7.7萬家,同比增長165.5%。從城市分佈來看,上海、深圳、廣州是企業新增數量最多的城市。

在各路資本雲集的造車巨頭裏,有人笑自然也有人哭,例如曾經人才濟濟燒了近百億的拜騰汽車,前不久卻走向了破產重組;而就在昨日,法拉第未來正式在納斯達克掛牌上市,估值34億美元。基於此,企查查數據研究院推出《2021上半年新能源汽車投融資數據報告》,從公開披露的投融資事件數量與金額,帶大家一覽2021年新能源汽車賽道的風起雲湧。

2021年上半年融資事件共計57起,披露金額達827.1億元,比亞迪第一

2021年上半年,新能源汽車賽道融資事件共57起,涉及項目50個,披露融資金額達827.1億元,其中融資事件數同比增長了42.5%。

從金額來看,企查查數據顯示,上半年比亞迪先後完成兩輪定向增發,分別融資2億美元、299億港元,“吸金力”位居榜首;披露融資額排名第二的是另一家造車“新貴”——恒大汽車,引入資金260億港元,目前總市值已超5000億港元;披露融資額排名第三的是寶能汽車,今年6月廣州開發區國企向寶能新能源汽車集團戰略投資了120億元。

此外,獲得融資額較大的項目還有法拉第未來(簡稱FF汽車)、零跑汽車、蜂巢能源、合創汽車、特來電、金力永磁、小鵬汽車等知名項目。其中“蜂巢能源”和“特來電”致力於爲用戶提供新能源汽車充電解決方案;“金力永磁”是國內新能源和節能領域的領先供應商,其產品被廣泛應用於風力發電、新能源汽車及汽車零部件等。

此外值得關注的是,2021年上半年先後有2家企業登陸科創板,它們分別是動力電池製造商——天能股份,新能源汽車控制器研發商——菱電電控。

2、2020年披露融資額首次破千億元,2021年有望突破2千億元

從近十年的融資事件數和披露金額來看,企查查數據顯示,2011-2020年新能源汽車賽道融資事件共897起,披露融資金額近3841.1億元。其中,2016至2018年融資事件連續三年超過160起,2017年是融資事件最多的一年,達185起。2019年相關事件數和披露金額有所回落,而2020年卻在逆勢中“跑贏”,全年披露融資金額近1292.1億元,同比大漲159.4%,實現了近十年來首次突破千億元的記錄。

2021年新能源汽車賽道依舊火熱,從上半年的趨勢來看,2021年全年新能源汽車賽道融資事件有望突破百起,披露融資額有望突破兩千億元。

3、融資次數TOP10新能源汽車項目:小鵬第一、蔚來第二

企查查數據研究院更新了融資次數TOP10新能源汽車榜單,目前“小鵬汽車”以14起融資事件排名第一,其最近一輪是在今年3月獲廣東省產業發展基金的5億元戰略投資。“蔚來汽車”位居第二,共13起融資事件;“寧德時代”則以12起融資位列第三;“法拉第未來、億華通、理想汽車”分列第3-5名。此外,阿爾特、長城華冠、地上鐵、威馬汽車同樣榜上有名。

4、融資金額TOP10新能源汽車項目:法拉第未來摘得魁首

從新能源汽車項目的融資總金額來看,企查查數據顯示,“法拉第未來”以402.4億元摘得魁首,“蔚來汽車”以327.8億元位居第二,“比亞迪”以292.1億元位居第三。此外,入圍融資金額TOP10的新能源汽車項目還有“北汽藍谷、寧德時代、威馬汽車、恒大汽車、小鵬汽車、理想汽車”等。

5、早期階段的融資事件佔比42%

從融資輪次分佈來看,目前處於早期階段(天使輪/種子輪、A輪)的融資事件佔比42%,此外定增融資佔比6%,併購事件佔比5%。

如今進入新能源汽車時代,“全民”造車之路成爲資本爭相追逐的風口,跨界造車的消息此起彼伏,但頭部玩家已初步奠定了行業格局,資本也源源不斷進場給強者加註。隨着投資者受到高增長率吸引,資本會循環流入行業頭部企業。在激烈的競爭下,弱者愈弱,強者恆強,新能源汽車產業或將迎來深度洗牌。

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