据两名知情人士透露，特斯拉(TSLA.US)已致函印度各部门，寻求大幅降低电动汽车的进口关税，称此举将提振需求，并为政府创造收入。

然而，该公司的主张可能会遭到印度总理纳伦德拉·莫迪政府的抵制。莫迪政府一直主张对许多行业征收高额进口税，以促进当地制造业的发展。

印度的其他豪华汽车制造商在过去也曾游说政府降低进口汽车的税收，但由于该国国内竞争对手的反对，收效甚微。

据消息人士透露，特斯拉的目标是今年开始在印度销售汽车，该公司在致印度各部门和该国政府决策智囊机构Niti Aayog的一封信中表示，将进口全组装电动汽车的联邦税削减至40%更为合适。

相比之下，目前价格低于4万美元的汽车的税率为60%，高于4万美元的则为100%。

其中一名消息人士表示：“按40%的进口关税计算，电动汽车可以变得更实惠，但门槛仍然高到足以迫使企业在需求回升时在本地生产。”

据特斯拉美国网站显示，该公司目前只有一款车型——Model 3 Standard Range Plus的售价低于4万美元。

特斯拉和Niti Aayog没有回复置评。特斯拉致函的部门包括交通部和重工业部也没有立即回复置评请求。

据了解，印度的高端电动汽车市场目前仍处于起步阶段，汽车对普通消费者来而言仍过于昂贵，充电基础设施也非常缺乏。

印度在去年售出的240万辆汽车中，只有5000辆是电动汽车，而且大多数的售价都低于2.8万美元。

两名消息人士表示，虽然降低关税将使特斯拉有更好的机会试验这个市场，但其在印度开始销售的计划并不取决于政府政策的改变。

据悉，今年1月，特斯拉在印度注册了一家本土公司，并加大了在当地的招聘力度，同时也在寻找展厅空间。

印度交通部长Nitin Gadkari今年3月表示，印度愿意提供激励措施，以确保特斯拉在印度的生产成本低于中国，但前提是特斯拉要在当地生产。