原標題:南京機場本土疫情暴發後,東部機場集團董事長被停職

自7月20日以來,南京機場本土疫情傳播鏈,已涉及4省5市,感染者達41人。

7月23日,江蘇省委決定暫停馮軍同志東部機場集團有限公司黨委書記、董事長職務,由錢凱法同志代理東部機場集團有限公司黨委書記、董事長職務。

東部機場集團是依託於南京祿口國際機場組建的省機場集團,於2018年9月15日掛牌成立,註冊資本由原來的75億元增資到120億元。當時按照省市共建的原則,採用現金收購方式,受讓徐州、常州、淮安、鹽城、揚泰等5家機場公司51%的股權,以及連雲港機場60%的股權,6家機場公司成爲機場集團的控股子公司。

作爲東部機場集團的重要成員單位之一,南京祿口國際機場近日出現多個本土確診疫情,涉及人員主要是參與機場航班保障人員,包括地服、保潔等崗位人員。

根據江蘇省衛健委7月23日的最新通報,7月22日0-24時,江蘇新增本土確診病例12例(均在南京市定點醫院治療),新增出院病例2例(均爲境外輸入確診病例)。而自7月20日以來,南京機場本土疫情傳播鏈,已涉及4省5市,感染者達41人。

公開資料顯示,1969年1月出生的馮軍曾任南通市委常委、組織部部長、統戰部部長,無錫市委常委、組織部部長,去年7月任東部機場集團黨委書記,去年11月擔任東部機場集團董事長。

在20日南京本土疫情出現後,從南京祿口機場出港的旅客必須持有48小時核酸檢測陰性證明,導致南京機場進出港航班大量取消。來自航班管家的數據顯示,截至22日10時20分,南京祿口機場取消航班680架次,取消率94.18%,航班延誤2架次,延誤率0.28%。

值得注意的是,上個月廣州出現本土疫情後,也要求離穗人員需持48小時內核酸陰性證明,當時也導致廣州機場的飛行需求大幅減少,以廣州爲基地的南航等航司取消航班量也不斷增加,而在廣州要求離穗人員需持有72小時內核酸陰性證明執行後,廣州白雲機場的日發送旅客較執行前更是瞬間下降了64%。

不過,在廣州本土疫情清零後,上週廣州白雲機場的出港航班量重回全國首位,廣深多條航線的客座率已恢復至超過八成。

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