湖北日報訊（記者謝慧敏、通訊員孫亞雲、譚詩泉）7月23日從武漢經開區獲悉，爲期一個多月的武漢經開區車路協同應用“首席體驗官”招募活動日前落幕，1萬名武漢市民成功入選“首席體驗官”，獲裝定製款智能後視鏡“度小鏡”。這意味着，國內規模最大的車路協同應用在車谷正式落地使用。

“市民熱情遠遠超過了我們的預期。”國家智能網聯汽車（武漢）測示範區（以下簡稱“武漢示範區”）工作人員介紹，招募活動第一天就吸引近1000人報名，第10天人數破萬，最終報名人數超過2萬人。

據瞭解，此次安裝的定製款“度小鏡”，是武漢示範區專爲社會車輛實現車路協同而定製的。在武漢示範區車路協同體系的強力支撐下，可實現多項智慧功能，如紅綠燈倒計時、綠波車速、闖紅燈預警等，同時，還具有行車記錄儀、地圖導航、AI語音助手、車道偏離提醒、海量音樂包等12項基礎功能。

來自武漢科技大學的王永琦同學親身體驗後，讚不絕口：車路協同的信息很準，感覺像把紅路燈裝進了車裏一樣，大大幫助了我的駕駛，非常方便實用。

“我們把用戶體驗放在首位，目前已建立專門的服務羣，‘首席體驗官’可隨時提問交流，工程師們實時解答回覆，保證用戶體驗和服務滿意度。”武漢示範區工作人員表示。爲保護用戶隱私，社會車輛在安裝智能後視鏡後，系統會爲每輛車隨機分配一個代碼。後臺系統在顯示該車輛的行駛軌跡、駕駛信息時，呈現的僅僅是一個代碼，並不知道車主是誰。

自2019正式揭牌以來，經過近兩年建設，武漢示範區逐步建成了基於開放標準的車路協同體系、基於聯合創新實驗室羣的科研體系、支撐商業運營的應用體系三大體系，初步實現了車路協同和車城融合發展。今年5月，住建部、工信部聯合印發通知，確定武漢爲首批6個智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市之一，武漢在自動駕駛領域已走在全國前列。

武漢車百智能網聯研究院總經理朱建陽表示，武漢經開區擁有國內最豐富的自動駕駛商業應用場景，已有241輛智能公交、53輛東風領航自動駕駛汽車、41輛景區自動駕駛汽車實時運行。此次爲1萬臺社會車輛集中安裝智能終端，實現車路協同，將有力推動車谷智能網聯汽車產業的創新發展和商業化應用探索。 【糾錯】編輯：劉建維

來源：湖北日報