近日，雷諾 江鈴集團正式發佈了旗下首款新能源轎車GSE（中文名爲“羿”）。新車定位於一臺緊湊級轎跑，以智能、安全、駕趣、ECHO先鋒哲學爲核心賣點，爲廣大消費者提供更佳的駕乘體驗。

外觀方面，新車承襲了歐系經典工業美學設計，將先鋒藝術與人文思考有機結合。前臉採用封閉式格柵造型，配合上流線型車身和隱藏式門把手的設計，極大的降低了風阻係數。矩陣式LED前大燈也是個點睛之筆，它是來自全球頂尖品牌歐司朗，不僅造型犀利，而且照射距離能夠達到130米，能夠帶來極佳的照明效果。

新車的長寬高分別爲4675/1835/1480毫米，軸距爲2750毫米，整車採用鋁合金輕量化車身打造，引擎蓋、底板等大面積應用了鋁合金材質，使車身減重了72.2kg。與此同時，它還配備了米其林PRIMACY4 高性能輪胎，使其獲得更好的操控性。

由於引入雷諾日產聯盟ASES及AVES質量保證體系，羿是整合了世界一流品控體系與生產技術。除了在國內進行高溫、高寒、極寒、耐腐蝕測試外，還將車輛運到歐洲，進行各種路況下的測試，以求達到全球統一標準。另外在車身結構方面，整車採用了44塊熱成型鋼鋁複合材料，其抗壓強度高達1500kpa。電池包也由高強度鋼形成的口字形保護結構，用以加強車身的剛性。

羿的內飾採用人性化環抱式座艙設計，中控臺裝配了時下最流行的雙聯屏，在配合上飛機式電子檔把和大量鍍鉻件的應用，極大的提升了內飾的科技氛圍。在智能化配置方面，新車引入了科大訊飛車載生態系統，既可以支持語音識別控制，也能支持8種手勢識別操作，能夠給人帶來極大的滿足感。它甚至還配備了1.94平方米的超大月光全景天幕，不僅增強了車內的透光率，還能有效隔絕大量的熱量和紫外線。

新車搭載了EZOOM-Pilot3.0系統，可實現部分高速道路及城市道路的輔助駕駛功能。全車配備了24個傳感器，採用雙目200萬像素前置攝像頭和77GHz高頻毫米波雷達相結合，實現極高的測距精度。在此基礎上，它可以更加精確地完成一鍵自動泊車，以及交通擁堵輔助功能，從而爲駕乘人員提供全方位的安全保障。

動力方面，新車提供了強悍的雙電機驅動，具體參數不詳，在一鍵開啓SF狂熱模式下，它的零到百公里加速時間可以做到5.8秒，堪比主流的性能小鋼炮。

據瞭解，羿這款新車將基於雷諾 江鈴集團最新的“能量工廠”打造，整合了江鈴集團及雷諾全球的優勢資源，也將雷諾全球最前沿的技術、質量管理體系融入其中。“能量工廠”秉承工業4.0標準，將科技智能、綠色環保、人文關懷、高效節能創新完美融合，可實現多平臺、多車型的柔性化生產，是目前國內唯一可以覆蓋A00級—A+級的汽車製造工廠。羿是自2019年江鈴集團與雷諾集團合資以來，聯手打造出來的第一款車型，對於雷諾 江鈴集團立足於全球視野具有重大戰略意義。

編輯：楊爽

來源：環球網