一直以來,安全性都是消費者購車時重點關注的關鍵指標。簡單來說,影響一輛汽車安全性的因素大致分爲兩大類:主動安全系統和被動安全配置。其中,主動安全系統可以在車輛有撞擊危險前起到防範於未然的作用。這一系統,並非是華而不實的裝飾,而是針對安全進行的實打實升級。

汽車的智能化發展,首先就是以無人駕駛取代了人的地位。估算車距、控制車速、轉彎、超車等基本操作都可以由無人駕駛技術來完成。利用自動化和人工智能技術,完全可以實現交通“零碰撞、零事故”,而精確的車聯網大數據更是將推動汽車業從“被動安全”向“主動安全”的縱深。總之,自動駕駛科技的核心訴求和終極目標就是杜絕交通事故的發生。

未來的趨勢也將會是主動安全技術“先知先覺”的時代。北京現代的前瞻性體現於此,當目前市面上以L2級別的輔助駕駛系統爲主的時候,北京現代推出的Hyundai SmartSense智心合一安全系統,在技術和功能性上又有了新的突破,實現了“想用戶所想、先用戶一步”的安全保證。

基於此,北京現代Hyundai SmartSense智心合一安全系統爲用戶提供了同級最多的高階智能設備, FCA 前方防碰撞輔助(車輛/行人/二輪車)、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、DAW駕駛員注意力警告、BVM 盲區顯示系統等;還有NSCC 基於導航智能巡航控制、LFA車道居中保持、LKA 車道防偏離輔助、SVM 360°全景影像等諸多爲駕駛者帶來便利的功能。

在繁忙的城市中行車,駕駛員高度集中精力的同時還要眼觀六路耳聽八方,注意隨時出現的行人、電動車或者其他方向來車,這個時候FCA前方防碰撞輔助以及FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車這兩項功能就能先於駕駛員“觀察”到危險並及時做出預警和判斷。當車輛在交叉路口轉向時,可以通過車輛攝像頭和毫米波雷達,識別對向車輛,預測碰撞,對車輛進行輔助制動。

在駕駛中轉向並道時,BVM盲區顯示系統能爲駕駛員提供轉向時的影像參考,減少了併線時的視覺盲區,提升行車中的安全性。可以說,Hyundai SmartSense智心合一安全系統將安全駕駛從人本身擴展到整個車的範圍。

在技術落地層面,第十代索納塔、第七代伊蘭特、全新一代名圖、名圖純電動以及第五代途勝L,都搭載了擁有23項ADAS智能駕駛輔助功能的智心合一安全系統,自動駕駛水平均達到L2+級,大幅提升了駕乘者的出行安全性,通過對用車全場景的覆蓋,北京現代的車型最大限度提升駕駛安全性與便利性,使駕駛變成一種更加安全、愉悅的體驗。

現如今,人們消費價值觀不斷遞進。當代消費羣體更加理性、成熟,對汽車的需求不再是單純的好看、空間大,用戶關注的層面更加多元化。對於一款車來說,擁有過硬的安全性能,是保障用戶訴求一切優質體驗的基礎。北京現代的車型之所以能深得用戶信賴,正是因爲其在安全方面,爲每一位車主都兌現了周全守護的承諾。