“我們認爲未來十年,人工智能領域將有8項關鍵的技術產生‘從量變到質變的變化’,從而深刻地改變我們這個社會。這些技術分別是自動駕駛、數字城市運營、機器翻譯、個人智能助手、生物計算、AI芯片、深度學習框架和知識管理。”

7月29日,在2021智能經濟高峯論壇上,百度創始人、董事長兼CEO李彥宏作出如上表述。

百度創始人、董事長兼CEO李彥宏

李彥宏認爲,全球正迎來新一輪的創新紅利,以人工智能爲核心驅動力的智能經濟,成爲經濟發展的新引擎。隨着產業和社會越來越認識到AI真正的價值,AI技術在經歷了長期的投入和積累後也進入到快速應用期。

李彥宏表示,8年前百度決定投資自動駕駛技術的時候認爲它是人工智能最頂級的工程,將徹底改變人類的出行和生活。而這一領域的競爭在當下變得空前激烈,技術也在快速演進。“不久前我們推出了新一代的共享無人車,目標是讓出行比現在網約車更便宜,在未來的2-3年當中,我們計劃將共享無人車服務全面開放到全國的30個城市。同時百度自己研發的集度汽車也將面世。”

據瞭解,百度從2013年開始佈局自動駕駛,2017年推出了全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。此外,百度在今年與吉利組建了集度汽車,以整車製造商的身份進軍汽車行業,未來五年之內,整個投資規模大概在500億元人民幣左右,而由集度汽車自主研發和設計的電動車最快在明年的北京車展亮相。

在AI芯片方面,李彥宏認爲這是突破“卡脖子”技術的重要領域,同時又是一個高技術門檻和高風險投入的領域。芯片層面的競爭,歸根到底是核心技術的競爭, AI芯片底層技術自主可控非常重要。

據李彥宏介紹,崑崙芯片是百度自主研發的雲端AI通用芯片,在智能搜索和智能雲生態夥伴等場景廣泛部署,今年下半年即將量產的崑崙II還將應用到更多生產和生活場景中。

澎湃新聞記者注意到,BAT三巨頭均在AI芯片賽道有所佈局。2018年,百度公司發佈雲端全功能AI芯片“崑崙”,今年6月百度宣佈旗下崑崙芯片業務成立獨立新公司;阿里巴巴在2018年9月的雲棲大會上宣佈成立平頭哥半導體有限公司,主要任務是從事芯片的自研開發與戰略佈局;今年3月,深圳寶安灣騰訊雲計算有限公司註冊成立,經營範圍包括集成電路設計、研發,7月騰訊已開始招募芯片架構師等職位。

在深度學習框架方面,李彥宏表示AI 時代的芯片,是要根據深度學習框架來設計和優化的。深度學習框架是人工智能時代的操作系統,是芯片的上游,所以它將長期處在一個非常核心的位置。

李彥宏還表示知識管理是他個人非常看重的、屬於智能時代的新機遇。在工業時代,因爲流水線的出現,使得生產效率大幅度地提升。知識管理,就是 AI 時代的創新“流水線”。把企業和組織的知識、經驗等信息線上化,通過智能分發算法,將相關的知識經驗推送給可能需要的人,實現知識在企業和組織內部的高效流動,可以讓創新的速度大幅度提升。

在李彥宏看來,上述八項技術是AI時代決勝未來的關鍵,要提前佈局,並長期、持續地投入。“很多技術發展的過程都是這樣,前面是漫長的投入,甚至伴隨着內外部的悲觀情緒和搖擺不定。而一旦技術跑通,進入落地應用,它發展的速度可能會非常快。我曾對同事們說過,做技術就是要耐得住寂寞,‘熬得過萬丈孤獨,藏得下星辰大海’。”

來源:澎湃

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