7月26日，市场监管总局、国家网信办、国家发改委、公安部、人社部、商务部、中华全国总工会联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。其中提到，不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。（7月27日《北京青年报》）

去年，有媒体发布了一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章，文章称，在外卖系统的算法驱动下，外卖骑手的配送时间被缩短，若超过系统设置的配送时间，便意味着差评、收入降低甚至被淘汰。为了不获得差评，不降低收入，不被淘汰，骑手们不得不选择铤而走险，追求“速度与激情”。有外卖骑手如此形容自己的职业：“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”可以说，“最严算法”是外卖骑手沦为高危职业的重要诱因。

此次，多部门联合印发的《意见》明确要求，网络餐饮平台不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。这无疑有助于解放被算法“囚禁”的外卖送餐员，至少是多给外卖小哥争取一点时间，以减少一些违反交规、与死神赛跑的“拿生命送餐”。这是切实维护外卖送餐员权益的好措施之一。

实际上，以“最严算法”作为考核要求，对外卖小哥来说极不公平。外卖系统的算法固然可以规划出最优配送方案，缩减配送用时，提升运营效率。但在整个送餐过程中，不可优化的环节和因素也比较多，比如商家出餐的速度，过红绿灯、等电梯的时间，打电话联系顾客，顾客出现与取餐的速度以及配合的程度等，都可能影响外卖小哥的配送用时，外卖系统显然不可以优化这些问题。据说，系统算法规划的路线甚至还含有逆行，这就更不科学和公平。

通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限，这才是科学而公平的。算法是死的，经营者是活的，管理外卖小哥送餐，要靠冷冰冰的系统算法，也要靠人性化的措施。如果让算法“驯服”了经营者，不仅会让外卖小哥陷入“囚徒困境”，也会让外卖平台付出代价，而多一些人性化举措，保证外卖员的健康安全，才能长长久久送外卖。

当然，除了平台需要摒弃效率至上、利益最大化，改变系统算法对外卖小哥的“技术压榨”，以及上述《意见》要求的“建立与工作任务、劳动强度相匹配的收入分配机制”，消费者也应作出一定的让渡，比如多等数分钟，多给外卖小哥一点送餐时间，以减少一些超时罚款。

来源：东方网