F1中國站連續缺席是重大打擊

新冠疫情導致連續兩年F1中國大獎賽被取消（2021賽季的比賽顯示爲暫停，但舉辦的可能性似乎不大）。作爲F1正試圖開拓的關鍵市場之一，中國F1受衆正在穩步增加，但賽事的延期和取消對車迷熱情的打擊顯而易見。

F1負責媒體版權和內容的總監伊安-霍爾姆斯承認，這是一種倒退。他表示，FOM正在與中國的贊助商會談，希望年底能夠舉辦一場F1中國大獎賽。"我們必須尊重政府的立場，不僅僅是中國，也包括其他國家對疫情管控的措施和態度。但（不能辦賽）的確是倒退。我想在中國擁有如此優秀的硬件的前提下，F1會回來的。"

霍爾姆斯希望，一位中國車手加入F1能夠吸引更多中國的觀衆和媒體。年輕的雷諾F2車手周冠宇在奧地利大獎賽的FP1首次亮相F1比賽週末，他駕駛阿隆索的賽車完成了第一節自由練習賽。這也是8年來首次有中國車手參加FP1。還沒有一位中國車手參加過F1正賽，但漫長的等待可能很快就要結束了。

霍爾姆斯表示，這是支持年輕的天才車手加入F1的事項，F2和F3中有天賦的車手應該能夠獲得進入F1的機會。"如果年輕車手擁有這樣的才能，發現並給與他們機會非常重要的。我們需要F1能夠做到這點，不錯過任何一個有F1天賦和能力的車手。如果他們的才能被認可，就應該有展示才能的平臺。"

霍爾姆斯不排除未來幾年內會出現中國車手的可能。"中國的車迷希望看到有中國車手，這非常重要。周（冠宇）在奧地利的表現讓人印象深刻。"

儘管2020賽季遭遇挫折，F1的收視率仍維持高位，2020賽季平均每場比賽的收視觀衆爲8740萬人，與過去幾年持平。在包括中國在內的關鍵市場，F1的收視數據更爲強勁，每年的增幅在43%左右。2018年，F1宣佈中國的電視轉播機構達成新的協議，霍爾姆斯表示，新的轉播談判已經在進行。

F1在中國的轉播策略是交由上海和廣東的兩家媒體轉播F1的賽事，進一步擴大F1的覆蓋面。霍爾姆斯還透露，2020年，F1在社交平臺上的關注者數量也大幅度增加，例如F1在微博、微信、頭條、抖音等社交媒體上的賬號關注數量總和超過了190萬。

"中國是一個巨大的市場，也極爲複雜，但我們的合作伙伴和推廣上都有機會在這個市場獲得持續的增長，"霍爾姆斯說。

（考拉）