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近日，北京市地質礦產勘查院通過“京津冀協同發展交通網絡地質安全監測預警系統”，提前44小時開展超前預警，成功避讓北京市房山區一起崩塌險情。

自7月12日北京強降雨後，北京市地質礦產勘查院持續關注監測預警系統數據變化情況，並加強站點巡查巡視。

7月20日，房山區佛子莊G108國道複線K9+900-K10+000處崩塌體累計位移持續增長，累計位移變化速率臨近加速變形階段觸發閾值報警。項目組在數據監測與現場調查的基礎上研判，該處發生崩塌地災風險較大，隨即啓動災害預警，提醒過往車輛與行人注意避讓，並加強巡查巡視，及時向北京市規劃和自然資源委及房山分局、市交通委房山公路分局通報監測情況。房山公路分局及時採取了相應道路管控措施。

道路封閉後不久，7月22日12時，崩塌分多次發生，最大落石直徑達100釐米，道路整幅阻斷。下午14時，北京市地質礦產勘查院、市地質工程勘察院等相關負責人冒雨趕赴現場開展應急指導與災害覈查，認爲該處崩塌體發生更大規模崩塌的可能性和危險性較大，建議繼續實施斷路管控措施，房山公路分局立即對該路段進行了封閉改道管理。由於預警及時、疏散避讓得當，本次地災未造成人員傷亡。

“京津冀協同發展交通網絡地質安全監測預警系統”是由北京市財政局撥款，原北京市地勘局所屬北京市地質工程勘察院組織實施的針對北京市“一環六放射”重大線性工程的地質災害預警系統，該項目於2015年立項，2016年開始實施。該系統於2017年9月在北京市房山區佛子莊G108國道建立地質災害（崩塌）監測站，安裝全球導航衛星系統監測站4臺，傾角儀1臺，陣列式位移計1處，實時監測隱患點情況。