打通“咽喉”！大興機場北線高速西延項目永定河特大橋合龍

由中鐵十六局集團承建的大興國際機場北線高速公路西延項目永定河特大橋7月31日順利合龍，永定河特大橋由此進入後續橋面施工，爲西延項目10月1日實現通車奠定堅實基礎。

大興國際機場北線高速公路西延及東延項目是連接大興國際機場與雄安新區的重要通道，也是大興國際機場外圍“五縱兩橫”綜合交通主幹路網的重要組成部分，全長11.02公里。其中，由中鐵十六局承建的西延段東起京開高速，西至京冀界涿州，長8.16公里，設計速度 120 公里/小時，爲雙向八車道，計劃於今年10月1日建成通車。

永定河特大橋東接北線西延項目高速公路，西接北京與河北界，是大興國際機場北線高速公路西延及東延工程的控制性工程，也是通往大興國際機場北線高速公路的“咽喉”。永定河特大橋全長 907.98米，寬40.55米，採用預應力鋼筋混凝土連續梁，共有206根樁基。

永定河特大橋施工跨既有公路永定河左堤路。由於橋下淨空僅有5米，施工作業面較狹窄，施工便道協調難度較大，加上樁基距南水北調灌渠僅6米至8米，部分樁基施工處於南水北調施工區域內，稍有不慎就會影響北京的水源，給施工帶來不利因素。

自2020年8月開工以來，項目團隊多次組織專家會議，合理安排施工工藝，配置各項資源，部署工程節點。先後克服工作面狹窄、施工空間狹小、協調難度大等問題，經歷一年鏖戰，順利實現永定河特大橋合龍。

據悉，大興國際機場北線高速公路西延項目建成後，對構建國際機場外圍綜合交通運輸體系，進一步完善北京城南地區路網結構，滿足大興國際機場周邊交通暢行，緩解京開高速、南六環等周邊道路交通壓力，促進雄安新區建設及京津冀協同發展，具有重要意義。