原標題：F1匈牙利站：梅奔包攬前二 漢密爾頓勇奪第101杆

北京時間7月31日，2021賽季F1大獎賽第11站匈牙利站排位賽在亨格羅寧賽道結束。梅賽德斯包攬頭排發車位，漢密爾頓以1分05秒419的最快單圈鎖定個人第101個杆位，博塔斯排名第二，維斯塔潘列第三。米克-舒馬赫因三練撞車缺席排位賽，塞恩斯也在Q2階段發生撞牆事故。

本站是夏休期前的最後一場賽事，比賽在匈牙利莫焦羅德的橫格羅寧賽道舉行。亨格羅寧是一條狹窄多彎的舊式賽道，並不容易超車，所以排位賽成績非常重要。另外，由於比賽是在夏季進行，且賽道是在"一個天然的圓形劇場"內，因此高溫狀態下又缺乏空氣流通，這顯然對賽車和車手們來說是一項艱鉅的任務。

第一節：米克缺席拉塞爾賽季首次止步Q1

今天天氣晴好，氣溫28攝氏度，賽道溫度58度，溼度48%，西北風，風速2.1公里/小時。比賽開始後，角田裕毅最先出場。米克-舒馬赫由於在第三次自由練習賽進行期間，臨近結束時在11號彎發生撞牆事故，哈斯車隊不得不與時間賽跑抓緊修車。不過最終米克也沒能登場。

維斯塔潘"一圈過"，用軟胎跑出了1分16秒214的成績排名首位，漢密爾頓和博塔斯都是跑了兩次，分列二、三位。角田裕毅、拉塞爾、拉提菲、馬澤平、米克-舒馬赫。其中，角田裕毅向車隊報告沒有抓地力而放棄了最後一個計時圈，拉塞爾本賽季首次止步Q1。

第二節：梅奔紅牛策略不同維特爾晉級

Q2開始，梅賽德斯和紅牛都安排車手搭載黃色的中性胎出場，其餘車手則繼續是軟胎。第一個飛馳圈，漢密爾頓1分16秒553排名第一，維斯塔潘落後0.216秒居次席。在Q2距離停表還有6分40秒時，尚未做出有效成績的塞恩斯在最後一彎滑出賽道撞上護牆，賽車受損且引發紅旗。

比賽恢復後，賽道地表溫度已經高達60度。維斯塔潘使用軟胎刷出1分15秒650的最快圈速，佔據榜首。裏卡多、斯特羅爾、萊科寧、吉奧維納玆和塞恩斯被淘汰。紅牛兩位車手將在正賽中搭載軟胎起步，梅賽德斯兩位車手則選擇了中胎起步。

第三節：梅奔包攬頭排漢密爾頓奪第101杆

Q3第一次嘗試，漢密爾頓1分15秒419的圈速佔據臨時杆位，博塔斯落後0.315秒佔據第二，維斯塔潘落後0.565秒位居第三。維斯塔潘TR表示當時使用的這套軟胎抓地力嚴重不足。

最後嘗試，梅賽德斯依然包攬了頭排發車位，其中漢密爾頓1分15秒419奪得了個人的第101個F1杆位，終結維斯塔潘排位賽四連勝，也幫助梅賽德斯取得了近7場比賽的首個杆位。博塔斯落後隊友0.315秒列第二，維斯塔潘排名第三。列四至十位的依次是：佩雷斯、加斯利、諾里斯、勒克萊爾、奧康、阿隆索和維特爾。8月1日21點，匈牙利站正賽將在亨格羅寧賽道開跑。（陶朗加）