東方網記者程琦8月1日報道：近日，達達快送正式發佈達達無人配送開放平臺，並宣佈攜手京東物流、白犀牛共同打造在商超即時消費場景下的無人配送生態。

目前，達達快送的無人配送服務已在北京、上海的七鮮超市、永輝超市等商超門店的真實場景中率先實現常態化應用，消費者通過京東到家等即時零售平臺下單，可享受無人配送“小時達”體驗。

無人配送車裝載着貨物即將駛入小區

全天候智能化無人配送，即時配送迎來“無人”時代

超市工作人員將貨物裝到無人車上

傍晚，北京定海園小區附近，數輛無人配送車井然有序地行駛在小區周邊的開放道路上，引來不少人駐足圍觀。當天，已有60多份超市即時消費訂單通過它們送到了小區業主家中，約佔小區當天訂單總數的1/3。

定海園小區是達達快送聯合京東物流、七鮮超市，最早將無人配送服務應用落地的小區之一。小區業主馮女士說：“我經常在線上購買七鮮超市的商品，但惡劣天氣時騎士配送困難，很擔心騎士的安全。無人配送則滿足了我在夜間、惡劣天氣的下單需求。線上下單，幾十分鐘後，我只需要輸入提貨碼或者手機掃碼後即可開箱取貨，真是非常方便。後疫情時代，無接觸配送也讓我更放心。”以馮女士爲代表，這個小區的業主正逐步習慣接收來自無人車配送的超市商品。

夜間無人配送車裝載着貨物在開放道路上行駛

在即時配送領域，相比傳統運力配送，無人配送在規模化應用下具備配送成本更低、載重量更高、穩定性更強、安全性更高等特點。在遭遇惡劣天氣、業務高峯期、夜間配送等運力不穩定情況下，無人配送作爲補充運力的作用得到突顯。爲無人配送提供穩定的配送單量，並構建標準化的開放平臺降低上下游開發成本，是其能否實現規模化應用的前提；數字化的運營管理工具則爲高效、安全的常態化無人配送保駕護航。

搭建無人配送生態，提供穩定的配送訂單及數字化運營工具

當前，即時配送行業更加開放，生態協同成爲主流趨勢，而技術將在這一進程中，發揮核心的賦能作用——基於數字化平臺的生態夥伴之間的協同，將助力運營成本及效率的優化。

以超市生鮮的即時配送爲例，無人配送需要協同取貨、裝車、行駛、履約交付等各環節，並且配送時效要求高，這就要求無人配送平臺能整合和打通即時配送行業上下游業務流程，達成各環節的高度協同，深度挖掘效率潛力，讓調度更優化、配送更精準。

達達無人配送開放平臺涵蓋訂單管理、無人車智能調度、人機交互三大運營管理系統。訂單管理系統，涵蓋訂單分發、訂單信息錄入、訂單監控等功能，保障對每筆訂單的實時管理。無人車智能調度系統可實現對無人車的調度、路徑規劃，確保無人車高效接駁與配送訂單。人機交互系統則通過標準化的操作方式，數字化管理訂單裝車、末端接駁、訂單異常狀態維護等，協助無人車高效的完成配送任務。藉助這些運營管理能力，無人配送的安全性獲得提升，同時管理規範性也得以強化，標準化的開放平臺也有效降低了上下游開發成本。

無人配送車在開放道路上行駛

據達達快送無人配送項目負責人介紹，除了社區、寫字樓等場景中已經實現無人配送的落地，未來隨着無人車大規模應用和硬件成本降低，以及路權逐步開放，達達將持續拓展無人配送在更多即時配送場景中的應用，並不斷迭代、升級開放平臺能力，爲末端配送提供效率高、體驗優、性價比合理的整體解決方案。

七鮮超市相關負責人表示，“通過線上購買生鮮的客戶越來越多，達達無人配送開放平臺爲商超配送提供了智能即時配送的最優解方案，人機協同的模式也符合當下客戶需求，其意義不僅在於提升安全係數和效率，還有望持續降低配送成本。”

據瞭解，目前，京東物流、白犀牛的無人車已接入達達無人配送開放平臺，並服務於七鮮超市、永輝超市，配送範圍覆蓋10餘個小區，已完成無人配送訂單量約5000單，自動駕駛里程超1萬公里。

業內人士指出，達達無人配送平臺的開放，標誌着無人配送服務在即時配送領域已進入向規模化發展的階段。