圖說：復興號智能動車組列車在京滬高鐵上運行 李文偉 攝

新民晚報訊（記者 金志剛）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至7月31日鐵路暑期運輸過半，長三角鐵路發送旅客6430萬人次，同比增加1747萬人次，同比增長37.3%，日均發送旅客207.4萬人次，佔全國鐵路客髮量逾21%。

暑運一個月以來，長三角鐵路發送長途直通旅客1440萬人次，發送短途管內旅客4990萬人次，單日發送旅客200萬人次以上的有20天、230萬人次以上的有12天。其中7月10日發送旅客268.3萬人次，創長三角鐵路暑運單日客髮量歷史新高。從分地區客髮量來看，上海地區發送旅客超過1100萬人次，浙江地區接近2000萬人次，江蘇地區超過2000萬人次，安徽地區超過1200萬人次。發送旅客最多的車站爲上海虹橋站，日均發送旅客超過20萬人次。

圖說：上海虹橋動車運用所存車線 潘曉帆 攝

江蘇地區去年以來開通運營的多條新線暑運客流火爆，爲蘇北地區經濟社會發展提供了強有力的運輸支撐。連鎮高鐵淮安東站和揚州東站發送旅客均超過35萬人次；鹽通高鐵鹽城站、海安站、南通站發送旅客均超過19萬人次。

爲滿足暑期旅客出行需要，長三角鐵路在“6.25”新圖編制1258.5對旅客列車運行線的基礎上，根據暑期客流規律，精準實施“一日一圖”，在客流高峯期對高鐵、客運專線和普速線路均實行高峯運行圖，並安排增開長三角至江西、湖南、湖北、山東、甘肅、陝西、新疆等方向18對長途直通旅客列車，以及長三角區域內主要城市間39.5對短途管內旅客列車。暑運一個月以來，累計增開旅客列車超過700列，加掛車輛2076輛，客運運力更充沛。

“新時代重走一大路”上海至嘉興紅色旅遊列車Y701/Y702次自6月25日首發以來，廣受社會各界歡迎，上座率持續火爆，北京、西安、合肥、南昌、武漢等各地旅客慕名而來。暑運一個月，該紅色旅遊列車共接待旅客超過3.9萬人次。這趟列車不僅入選上海旅遊行業十大紅色實景黨課，也是文化和旅遊部、中央宣傳部、中央黨史和文獻研究院、國家發展改革委聯合發佈的“建黨百年紅色旅遊百條精品線路”之一。

入汛以來，長三角地區降水總量多、局部地區強度大，特別是今年第6號颱風“煙花”給鐵路運輸帶來嚴重影響。長三角鐵路始終把保障人民羣衆生命財產安全放在首位，第一時間啓動應急響應，實施主動避險策略，一方面着力構建人防、物防、技防“三位一體”的抗臺防汛體系，一方面加強運輸調度指揮，果斷採取停運、恢復運行等措施調整列車運行。抗臺期間，共調整列車運行方案6批次，下發調度命令近兩百條，對10條高鐵線路和 7條普鐵線路實施臨時停運措施，確保了旅客生命財產安全。

針對部分地區出現散發的新冠肺炎疫情，長三角鐵路嚴格執行屬地管控措施。上海、江蘇、浙江、安徽一市三省的鐵路客運車站和上海、杭州、南京、合肥客運段認真落實車站和列車測溫、通風、消毒等措施，加大衛生保潔力度，廣泛宣傳疫情防控知識，引導旅客做好自身防護，努力營造健康安全的出行環境。

來源：新民晚報