消息稱阿里將向Grab投資30億美元 阿里:不予置評

新浪科技訊 北京時間 8月2日晚間消息,據報道,東南亞網約車和快遞服務巨頭Grab今日發佈了截至3月31日的2021年第一季度財報,正值赴美上市之際,Grab的GMV卻因新冠肺炎疫情而出現了增速放緩。

Grab總部位於新加坡,目前正值政府爲遏制新冠肺炎疫情(德爾塔變異毒株)而強制實施封鎖措施,打擊了其網約車業務。該業務佔Grab營收的1/3。

Grab今日稱,第一季度GMV(平臺上的交易總價值)增長5%至36億美元。一位駐亞洲的基金經理稱,對於一家成長型公司來說,這一漲幅“很低”。這在一定程度上是因爲,與2020年同期相比,Grab平臺上的月交易用戶數量下降了20%,從2970萬降至2380萬。

疫情影響網約車業務

Grab在印尼、越南和菲律賓等6個核心市場提供網約車、送貨和金融服務。今年4月,Grab宣佈將通過與“特殊目的收購公司”(SPAC)Altimeter Growth合併的方式上市,爲公司估值396億美元。這也是迄今爲止最大的一筆SPAC合併交易。當時,Grab預計該交易將於今年第三季度完成。

但自從宣佈該合併交易以來,Grab所面臨的環境發生了變化。自第一季度以來,新冠肺炎疫情出現惡化,Grab所在的6個核心市場都處於不同程度的封鎖或實施了出行限制。

雖然如此,受外賣和金融業務的推動,Grab今年第一季度營收達到2.16億美元,創歷史新高。但淨虧損爲6.52億美元,而2020年淨虧損7.71億美元。EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)虧損爲1.11億美元,而2020年虧損3.44億美元。

投資者對SPAC交易退溫

除了亞洲疫情日益惡化外,投資者對SPAC交易的熱情也開始退溫。如今,美國證券交易委員會(SEC)越來越擔心SPAC市場。融資和交易撮合已經開始放緩,對公共股本(PIPE)融資的私人投資也已經枯竭。PIPE融資是SPAC的一個關鍵額外資金來源。

到了6月份,Grab宣佈,由於需更多時間來完成財務審計工作,該合併交易的完成日期被推遲到第四季度。Grab表示,需要完成2018財年、2019財年和2020財年的財務審計,目前正等待SEC對某些會計政策的預先批准。

根據Grab的計劃,合併交易完成後,公司將在納斯達克上市,股票代碼爲“GRAB”。Grab今日表示,儘管發生了危機,但公司在第一季度實現了“強勁增長”,預計將在今年第四季度上市。

Grab首席財務官(CFO)彼得·奧伊(Peter Oey)表示,公司業務在第二季度表現出了“韌性和強勁表現”。Grab還特別談到了其在食品雜貨配送和金融服務方面的增長機會。第一季度,Grab外賣業務表現強勁,GMV達到了17億美元,同比增長49%。

任命Uber CEO爲董事

新加坡諮詢公司Momentum Works創始人兼CEO李江玕表示:“疫情顯然對網約車業務造成了沉重打擊,拖累了整體增長。”但他表示,這同時業務爲快速增長的外賣業務提供了機會。

李江玕還稱:“如果今年晚些時候的IPO能夠進展順利,Grab很可能利用更多的資源,實現更積極的增長。”

Grab今日還公佈了董事會的兩名新成員,分別爲Zillow聯合創始人兼CEO裏奇·巴頓(Rich Barton)和Uber CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi),均爲獨立董事。

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