原標題:大衆將改變純電動車銷售模式,威馬汽車銷量掉隊 | 第一財經汽車日評

8月3日汽車行業大事件一覽

蔚來銷量跌至第三,威馬汽車掉隊

根據多家造車品牌公佈的7月銷量數據顯示,理想汽車本月強勢趕超蔚來、小鵬,成爲造車新勢力的銷冠。小鵬汽車表現也不錯,銷量首次超過8000輛,同時領先蔚來。相比於理想和小鵬,蔚來本月銷量出現下跌,6月份爲8083輛,7月份跌至7931輛,排名降至第三。

除了以上三家車企外,哪吒汽車和零跑汽車也對外公佈最新銷量。哪吒汽車7月交付6011輛新車,首次突破6000輛。零跑汽車7月交付量爲4404輛。

一財點評:曾經領先於“蔚小理”的威馬汽車,上半年交付量爲15665輛,位居第6位,而第七位和第八位的雲度汽車和愛馳汽車的交付量分別僅有2768輛和2417輛,明顯落後。如果僅僅看創始人的背景,目前頭部三家都來自於互聯網行業。

大衆汽車感受到純電動車銷量壓力

日前,大衆汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯表示,集團在中國市場必須因地制宜改變電動車的銷售模式,以此應對銷量不佳的現狀。在迪斯看來,“大衆旗下電動車在華銷量雖有所回暖,但是由於購買電動車的消費者比此前購買傳統車型的羣體更加年輕,其需求相較於以往也有所不同,這就需要我們集中精力並改進銷售模式”。根據此前制定的目標,大衆汽車希望今年年底前在中國市場銷售8萬輛~10萬輛ID系列電動汽車。

一財點評:大衆ID代表着傳統汽車巨頭的轉身,是一款有標誌性意義的產品。但是從目前的表現來看,傳統車企轉身智能電動的難度非常大。

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