原標題:大馬疫情、得州暴雪持續影響產能 英飛凌Q3營收環比僅小幅提升

來源:財聯社

全球汽車半導體龍頭英飛凌(Infineon)週二公佈截至6月30日的第三財季業績報告,再次顯示了需求爆棚的背景下全球芯片廠受制於產能不足的情況。

根據公司披露,Q3實現營收27.22億歐元,同比增長25%,環比上升2200萬歐元,略低於市場27.8億歐元的平均預期;淨利潤2.45億歐元,去年同期爲虧損1.28億歐元。公司預計下一財季實現營收29億歐元,使得2021財年全年營收接近110億歐元。

從業務分項來看,公司四大事業部均取得同比兩位數的增長,其中汽車電子事業部(ATV)營收同比大漲49%至12.05億歐元,工業功率控制事業部(IPC)、電源與傳感系統事業部(PSS)和安全互聯繫統事業部(CSS)的營收增速在11-13%。

在業績闡述部分,英飛凌進一步表示本季度營收環比僅增長1%,主要原因並非需求而是生產端的問題。馬六甲工廠因疫情相關原因受限和美國得克薩斯州暴雪的後續影響,對汽車半導體和電源傳感器造成負面衝擊,其中大馬疫情的影響也會延續至Q4季度。

英飛凌CEO Reinhard Ploss在聲明中表示,由於半導體在實現能源轉型和數字化中的關鍵作用,市場的需求從未間斷。但就當下而言,供應鏈正處於極度緊張的狀況。我們的芯片已經直接從晶圓廠送至終端應用商手中。在這樣的情況下,諸如馬來西亞(疫情)導致的生產限制都會帶來嚴峻挑戰。公司正在盡最大努力改善整條價值鏈,同時也正在不間斷地增加產能。

除了成熟業務外,英飛凌目前也是各條“未來賽道”的主要受益者。公司在財報中披露,今年上半年涉及電動車(包含混動車)的汽車半導體銷售量在全球各個主要市場均出現了同比翻番的情況,展現了電動化出行的浪潮尚未到減速的時刻。在電動化轉型中,功率半導體的增量也是公司可以把握的顯著機遇。

除了新能源車以外,英飛凌同樣也在各大可再生能源賽道維持活躍。公司表示,在光伏逆變器和風能領域,一系列行業領跑者都是公司的客戶,公司的產品能夠幫助他們縮小整體系統的體積並增加可靠性和模組壽命,與傳統產品對比亦能減少最多50%的能源損耗。

除了上述業務外,英飛凌的多條產品線還涉及激光雷達(自動駕駛)、晶圓製造、儲能、燃料電池、5G、雲計算、智能家居(物聯網)、AR/VR等多項投資市場高度關注的技術領域。

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