原標題：民航局：第八版航司和機場疫情防控指南將發佈，加密核酸檢測

澎湃新聞見習記者 邵冰燕

8月3日，中國民用航空局就強化新冠肺炎疫情防控工作召開新聞發佈會。針對南京祿口國際機場疫情的處置工作情況，飛行標準司副司長韓光祖表示，南京祿口國際機場之所以出現聚集性疫情，主要原因對疫情防控工作嚴峻性、複雜性和長期性認識不足，日常管理鬆懈、在日常航班運行保障過程中，沒有嚴格落實地方政府和民航疫情防控規定和要求而導致的。

對於下一步安排，韓光祖表示民航局按照更加“精準、科學、有效”的原則，制定了“空中防控力度不減、地面防控措施更嚴”的防控策略。

第一，目前已完成第八版運輸航空公司和運輸機場疫情防控技術指南，近期即將發佈。具體在如下方面進行調整：一是細化機場一線工作人員封閉管理措施；二是加密民航服務保障各類人員核酸檢測頻次；三是調整優化機組人員入境隔離和健康監測措施；四是根據不同工種作業特點，強化員工勞動保護。民航各級行政機關將加大對各運輸航空公司和各運輸機場執行技術指南情況的監督檢查，確保各相關單位把指南中相關要求落實到各單位運行手冊中嚴格執行。

第二，針對境外輸入的風險，採取了更加嚴厲的熔斷措施。目前，每週執行國際客運航班230餘班，爲2019年的2.15%；每週執行國際貨運航班近3700班，是2019年的257.5%。自2020年6月8日熔斷措施實施來，截止2021年8月2日，民航已先後對302班疫情輸入風險高，且觸發熔斷機制的國際定期客運航班採取熔斷措施，累計減少入境航班621班，預計減少輸入病例2300餘例。下一步，將根據疫情形勢的變化，針對境外輸入風險，繼續堅決執行嚴格的航班熔斷政策。

第三，積極配合、會同有關部門對入境航空器檢疫消殺標準、消殺效果進行評估，爲入境後航空運行保障後端的保潔、機務維修、搬運工人等各環節提供更科學的依據，確保風險可控。