市場監管總局:對涉嫌哄擡價格的汽車芯片經銷企業立案調查

  原標題:太難了!需求猛增、囤炒成風,製造業飽受“缺貨+漲價”之苦…國家已出手整治

“我做了十幾年採購了,從來沒有像今年這麼難。”深圳沙井一家中型電子廠的採購負責人謝玲(化名)向記者吐槽。

“你知道我們現在最大的問題是什麼嗎?是完全沒辦法按照正常流程訂購電子元器件,只有大幅加價才能買到。”深圳福田某自動化設備廠商負責人李總表示。

漲價,這是今年製造業出現的高頻詞彙。隨着國家開始調控,部分原材料的價格出現回落跡象,但芯片短缺、囤貨炒貨引發的電子元器件價格高漲正成爲困擾企業的最大難題。近日證券時報記者採訪了珠三角多家制造業企業,實地感受行業痛點。

國家層面對此已有關注。8月3日,市場監管總局表示,根據價格監測和舉報線索,近日對涉嫌哄擡價格的汽車芯片經銷企業立案調查。下一步,將持續關注芯片等重要商品市場價格秩序,進一步加大監管執法力度,嚴厲查處囤積居奇、哄擡價格、串通漲價等違法行爲。受此消息影響,3日午後,汽車芯片概念股大幅走低,兆易創新立昂微新潔能等個股跌停。

原材料:漲價勢頭被遏制價格仍處高位

謝玲從事採購工作超過15年,她坦言今年是其採購生涯中最難做的一年,之所以難,有以下幾方面原因:一是原材料價格上漲,但客戶的價格不讓漲;二是終端客戶要求每季度降價;三是在供應商無法降價的情況下,公司要求採購人員想辦法讓供應商打折等。

“前期剛開始要求供應商打折,大部分供應商還願意配合,到後來有些廠商開始拒絕打折,我們需要不斷開發新廠商來滿足公司成本控制要求。”謝玲表示,而終端客戶電子產品的週期短,電子產品每3個月就要降一次價,更別說漲價了。

謝玲所在工廠主要原材料包括鋼材、紙板、塑膠原料等,年初以來原材料價格持續上漲,直至6月份才趨於穩定,到7月略微有降,但同比仍上漲了20%至30%。“綜合測算,原材料、人工成本上漲,導致利潤下降三成左右。現在工廠正想辦法改工藝或嘗試換材料,以應對漲價。”

國家已多次出手穩定原材料價格,從5月下旬開始連續召開會議並作出專門部署,要求多措並舉幫助中小企業應對原材料漲價的影響。爲穩定大宗商品價格,相關部門投放國家儲備銅鋁鋅。8月1日起,適當提高鉻鐵、高純生鐵的出口關稅,調整後分別實行40%和20%的出口稅率,取消部分鋼鐵產品出口退稅,至此絕大部分鋼材的出口退稅已經歸零。“目前國內外高碳鋼的價差達到40%左右,所以控制出口很有必要。看價格能不能降一點。”謝玲表示。

電子元器件:全線漲價 部分中小工廠因缺貨停產

肖先生是深圳市寶安區一家智能水錶廠的高管,這些日子裏,他的朋友圈只有一個主題——求購單片機(MCU)。

“有錢也買不到。”他這樣形容當下部分MCU的緊缺程度。國產的HC32L110C6UA-SFN20,原來2元多,現在要6元至14元;進口的STM8L152R8T6 LQFP64,去年才幾元,現在賣到100多元,還沒貨。

據他介紹,之前是跟代理商拿貨,不管進口還是國產,要多少貨都有,今年以來已很難拿到進口貨,因爲他們是行業知名品牌,所以每週能從國產供貨商那裏分到2500個。“很多小公司拿不到貨,或者因爲價格太高,都停產放假了。”

每週2500個,是遠遠無法滿足他所在工廠產能所需的。“我們一天就要用2500個,去年底備貨比較多,現在還有點存貨,用完備貨的話,也只能停產了。”肖先生無奈地表示。

王先生在珠三角地區從事MCU方案設計開發,他向記者表示,往年5月~7月是芯片的傳統需求淡季,但現在就缺貨、漲得這麼高,不敢想象到年底銷售旺季時會出現什麼情況。“以前都是MCU廠家求着我們用他們的產品,現在反過來了,是我們求着他們供貨。”

除了缺貨最爲嚴重的MCU,本次缺貨的範圍其實覆蓋了整個電子產業,漲價也基本覆蓋了每一種元器件。“我們一臺設備有2000多個元器件,缺一不可,有的是元器件缺貨,有的是漲價太多,對我們這個行業影響太大了。”從事自動化設備製造的李總向記者表示。

囤貨、炒貨:導致缺貨的另一面?

“在原廠有關係有權限的,發大財了。”肖先生表示。

在記者採訪過程中,多位受訪者表示,因疫情、貿易摩擦等因素導致的供應緊缺是一方面,分銷商及終端廠商等囤貨、炒貨則是另一個原因。

“我們需求比較穩定,原來拿貨一直都是月結,現在則是先打錢,等分銷商有了貨再發給我們。這樣對分銷商比較有利,錢在手,他們不用擔心最後貨沒人要。”寶安區一家從事藍牙音箱生產的廠家採購人員表示。

有業內人士告訴記者,市場每次缺貨都會迎來一次分銷商的狂歡,其通過低位囤貨、掃貨,控制供給,再高價放貨,能在短時間實現大幅獲利。一些品牌廠家出廠時漲幅很小,但通過代理商、分銷商囤貨、炒貨之後,價格漲到幾倍甚至幾十倍。

“這其實對品牌廠家傷害很大,讓市場對其形成一種供應不穩定、管控不嚴、隨意定價的印象。一旦市場供需恢復正常,價格大幅波動的品牌,可能會被部分終端廠商棄用。”前述業內人士表示。

部分品牌廠家對此加以限制。如德州儀器(TI)唯一授權代理商艾睿將訂單取消的窗口期延長爲60天,也就是說,在交貨前的60天內訂單是不可以取消的。

值得一提的是,在供需不平衡的恐慌情緒影響下,許多終端廠商也相繼加入囤芯片的行列,“不過都是去年底的事了,現在既囤不夠量,價也囤不起。”該業內人士表示。

缺貨,行業何去何從?

目前這種緊缺態勢仍未見任何改善的苗頭。

全球MCU大廠臺灣盛羣半導體近日表示,今年接單全滿,明年被預訂的產能已達60%~70%,並對明年訂單預收三成訂金。公司4月首次全面調漲產品價格15%,並預計8月再度調漲售價達10%~15%。

7月22日,另一MCU大廠凌通表示,下半年訂單持續暢旺。凌通總經理賈懿行表示,IC設計廠2021年訂單動能幾乎都出現訂單/出貨比大於1的情況,凌通亦不例外。他預測,晶圓代工、封測產能喫緊程度在下半年依舊沒有改變,且可能會持續到明年。

據報告顯示,全球芯片短缺現象預計還會持續三四個季度,可能要到2022年,行業纔會恢復正常。現階段半導體公司出貨量比市場需求低10%~30%,至少需要三四個季度才能趕上需求,然後再過一二個季度,客戶、分銷渠道的庫存才能補充到正常水平。

“當前芯片供需嚴重不平衡,是衆多原因綜合作用下的結果,比如說芯片上游原材料硅材料價格上漲、半導體設備供應不足、晶圓產能受限、需求大增等等,短時間內或難以解決。材料漲價加供應緊缺,企業面臨巨大挑戰,希望相關部門能出臺幫扶政策,幫助企業共渡這一難關。”有業內人士呼籲。

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