原標題:南京機場哪些漏洞導致了此次新冠疫情?民航局迴應

8月4日下午,國務院聯防聯控機制在北京召開新聞發佈會,介紹進一步加強疫情防控有關情況。民航局飛行標準司副司長韓光祖在發佈會上表示,此次南京祿口機場出現聚集性疫情的原因是多方面的,包括防控制度落實不到位,長時間平穩運行使機場從業人員出現鬆懈麻痹心態,以及機場保潔業務外包沒有嚴格落實疫情防控責任等。

發佈會上有記者提問,此輪疫情最先在南京祿口機場發生,該機場在外防疫情輸入方面存在哪些薄弱環節,如何加強?另外全國其他接收入境人員的機場,將如何進一步完善疫情防控措施,做好外防輸入?

韓光祖表示,針對這些薄弱環節,一是加強對機場的監管和指導,加大檢查力度,確保疫情防控制度和工作要求落實到位。二是進一步加強一線工作人員的培訓,推動各機場開展普及全員的疫情防控知識專題培訓。同時,加強對一線員工關心關愛。三是加密所有一線工作人員核酸檢測頻次,從事國際業務的一線工作人員要求做到隔天核酸檢測,根據情況輪流安排。其他服務保障人員要做到每週兩測,每次間隔兩天以上。即對不同風險人員做到兩天一測、一週兩測。

針對新冠病毒德爾塔變異毒株傳播的特點,韓光祖提出,要堅決落實《防控技術指南》中國際國內航班服務保障人員不得混流的規定和要求。國際客運保障人員“四指定”,即指定工作人員、指定服務區域、指定休息區域、指定場內交通車。國際貨運保障人員“四固定”,即作業人員固定、作業場地固定、生產設備固定、休息區域固定。涉及高風險航班保障的機場還要“兩集中”,即相關工作區域集中、相關作業人員居住集中。在此基礎上,全面升級航班和機場運行疫情防控措施。

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