8月4日，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，介紹疫情防控最新情況。

全國現有中高風險地區144個，爲常態化防控以來最多

近期，多地機場、口岸、定點醫院陸續出現境外輸入關聯病例，並造成一定範圍擴散。截至8月4日上午9時，有17個省份報告現有本土確診病例或無症狀感染者，全國現有中高風險地區144個，爲常態化防控以來最多。全國疫情呈現多點發生、局部暴發的態勢，要從嚴從快推進新發現感染者區域協查，做好重點區域、重點人員管理，防止疫情擴散。要慎終如始做好個人防護，戴口罩、勤洗手、少聚集，積極接種疫苗。

暫停中高風險地區所在城市的跨城公交、出租車、順風車業務

涉疫地區及時關閉進出中高風險地區所在縣區的道路客運服務，暫停中高風險地區所在城市的跨城公交、出租車、順風車業務。對於途經中高風險地區的公交和軌道交通線路，實施甩站、跨站運行。

鐵路：堅決杜絕不符合出行要求的人員進站上車

● 堅決杜絕不符合出行要求的人員進站上車。

● 按照首都疫情防控要求，暫停發售南京、鄭州等中高風險地區進京列車的車票。

● 推出免費退票措施，引導旅客合理安排行程，減少人員流動。

● 繼續加強站車防控，強化站車消毒通風，保持安全距離，引導旅客全程佩戴口罩。同時加強應急處置。

● 強化鐵路保潔作業管理，堅持先消毒後清理的原則，嚴格作業標準和工作流程，加強保潔人員管理，防止交叉混崗作業。

● 全面加強職工防護和健康監測。

如何快速找到列車和車站的密接人員？

鐵路部門建立了完善的應急處置預案和應急響應機制，針對涉疫人員的乘車情況，按照地方防控機構協查函的要求，突出“早、快、準”，運用旅客大數據信息系統，快速查詢相關旅客信息，第一時間將信息提供給地方防控部門，開展涉疫人員追蹤調查。同時，組織開展站車客運人員排查，按照風險接觸情況，實施隔離觀察等措施，堅決防止疫情傳播擴散。

移民局：非必要非緊急暫不簽發普通護照等出入境證件

爲嚴防疫情輸入，國家移民管理局要求嚴格限制非緊急、非必要的人員跨境流動。從嚴審批簽發公民出入境通行證件，對非必要、非緊急出境事由，暫不簽發普通護照等出入境證件。同時，國家移民管理局要求各出入境管理部門具體問題具體分析具體處理。對於申請赴境外留學、就業、商務等確有需求的人員，及時受理，經審覈屬實以後簽發出入境證件。對參加國際防疫抗疫，以及因企業復工復產，需要出入境的中國公民，及時受理審批或提供加急辦證的服務。如果當事人在申辦出入境證件時遇到問題，可以撥打國家移民管理機構24小時“12367”服務熱線。

如何做好快遞小哥的疫情防控工作？

● 快遞小哥在攬收和投遞快件過程中，必須全程佩戴口罩，而且儘量要與寄件人和收件人保持距離，避免直接的身體接觸。充分應用智能快件箱等無接觸設施投遞快件。

● 快遞小哥作爲重點人羣，要按照各地的疫情防控安排，定期進行抽樣核酸檢測。其中，處理進口冷鏈相關的從業人員，要定期全員做核酸檢測。發生疫情的地區，快遞小哥羣體要優先進行核酸檢測和疫情排查。

● 做好疫苗接種。快遞小哥是前期安排接種疫苗的重點人羣之一，上半年，全行業疫苗接種率已經超過了90%。

對於機場工作人員、尤其是涉國際航班的工作人員如何管理？

● 切實做好日常健康監測，對直接從事國際旅客、進口貨物和航空器相關服務和保障的一線工作人員，如機場保潔、搬運、轉運、地服等人員，要登記造冊，實名制管理，嚴格每日健康監測制度，有異常情況隨時上報，並及時處置。

● 嚴格落實一線工作人員防護裝備標準，充分考慮不同季節疫情防控特點，科學合理爲一線工作人員配足配齊個人防護裝備，對需要直接登臨航空器或與航空器外表面直接接觸的保潔、地服、維修、勤務、配餐、加油等人員，和與入境人員、貨物有接觸的人員，嚴格執行個人防護要求，按規定規範穿戴和使用防護服、口罩、手套、護目鏡或防護面屏。

● 從嚴落實從事國際業務一線工作人員的閉環管理。採取一定工作週期的輪班制，工作期間集中住宿、封閉管理。工作地和居住地點對點轉運。指定專用通勤車輛，工作期間避免與家庭成員和社區普通人員接觸，且工作期間不得從事國內業務保障，避免交叉作業。

● 繼續堅持機場一線工作人員全員全程疫苗接種，加密核酸檢測頻次。從事國際業務的一線工作人員要求做到隔天核酸檢測，根據情況輪流安排，其他服務保障人員要做到每週兩測，每次間隔兩天以上，即對不同風險人員做到兩天一測、一週兩測。

如何保障應急物資和疫苗的運輸？

發揮交通管控與運輸保障專班作用，堅持24小時值班值守，暢通應急運輸的保通保暢電話，指導各地強化應急物資的運力調度，合理佈局道路貨運中轉調運站，做到干支銜接、集疏有序，全力確保重點物資和人民羣衆生產生活物資的運輸順暢。

通過強化運力調度和儲備、密切供需對接、加強安全監管等舉措，統籌疫苗道路貨物運輸的組織和服務保障工作，並對疫苗運輸車輛持續實施免收通行費、優先便捷通行等政策。截至目前，已累計生成兩萬多筆疫苗貨物道路運輸調運單，保障了五百多萬件疫苗製劑的安全高效運輸。

南京祿口機場爲何會出現聚集性疫情？

民航局飛行標準司副司長韓光祖在發佈會上回應了南京祿口機場出現聚集性疫情的原因。

韓光祖表示，南京祿口機場出現聚集性疫情的原因是多方面的，包括防控制度落實不到位，長時間平穩運行使機場從業人員出現鬆懈麻痹心態，以及機場保潔業務外包沒有嚴格落實疫情防控責任等。

來源：中國政府網微信公衆號（ID：zhengfu）、央視新聞微信（ID：cctvnewscenter）

值班主任：戎海

值班總監：李國棟

內容審覈：林葉 樊學玲

責任編輯：陳楚寧

來源：海南日報