印度首艘国产航母“维克兰特”号于8月4日开始首次海上试航，而就在几天前，有国外军事分析师声称，印度航母在设计上领先中国一代，并认为“维克兰特”号的性能可能比中国的航母更强。

海上试航的“维克兰特”号

印度媒体《欧亚时报》发表文章称，海上试航目的是测试船舶的总体性能和适航性。“维克兰特”号服役后，印度海军现役的航母数量将增至二艘，另一艘是俄罗斯建造的“维克拉玛蒂亚”号。

这篇文章还不忘扯上“中国威胁论”，声称印度海军对新军舰的需求很大程度上是由于中国在该地区的“侵略性军事姿态”引发的。文章声称，在装备两艘航空母舰后，印度海军可以确保能够应对同时与中国和巴基斯坦“敌对国家”发生的两线战争。

海上试航的“维克兰特”号

文章称，在亚洲国家中，印度海军在舰载机方面的经验最为丰富，是“全球范围内仅次于美国和法国，位居第三的国家”。相比之下，中国舰载机航空兵只有10年左右的历史。

文章认为，虽然印度海军的“维克兰特”号仍比中国现有的辽宁舰和山东舰小一些，但它们都拥有相似的性能。而根据军事专家萨顿的说法，“维克兰特”号的水平甚至可能比中国的航母更优秀。他声称：“尽管印度和中国军舰的发展有所重叠，但在许多方面，印度航母在设计上领先一代。‘维克兰特’号的设计始于 1999 年，而中国舰艇则植根于 1970 年代的苏联技术。”不过，他也提醒说，辽宁舰的船员已经在舰上训练了八年。

海上试航的“维克兰特”号

据文章介绍，“维克兰特”号预计将搭载约 30 架固定翼飞机和约 10 架直升机，与“维克拉玛蒂亚”号相似。虽然为“维克兰特”号选购新型舰载机的计划仍处于规划阶段，但初始阶段可能仍会部署米格-29K。参与新型舰载机竞争的包括波音公司的 F/A-18E/F“超级大黄蜂”和达索公司的“阵风”-M，印度本土研发双引擎舰载机(TEDBF) 的计划也在进行中。

根据萨顿的说法，就数量优势而言，印度海军可能永远无法赶上中国海军。但他认为，两国航母之间的差距是可控的，尤其是在发生冲突时，中国不太可能将所有航母投入印度洋。通过对飞机的投资，印度可以在航母对抗中保持强势地位。