国泰君安证券发布研究报告称,氢能源车行业长期发展潜力大,氢能源汽车保有量未来五年有望实现十倍增长,推荐核心部件及整车;此外,氢能源产业链有待从技术、规模、成本角度实现突破。

研报中称,氢能源行业有望在政策的支持下迈入新的发展阶段,推荐从氢能源动力系统及核心零部件、氢能源整车两个角度选择氢能源汽车产业链相关的投资机会。动力系统与零部件领域,推荐选择具备氢能源动力系统及零部件的正向开发与集成能力的优质企业。此外,氢能源整车角度推荐具备较强系统集成与关键部件开发能力的标的。目前国内制氢装备较为成熟,但技术方面仍落后于国际水平。氢能源存在储运价格高的问题,短期难以实现解决,要求产业链上游制氢和下游氢能源应用实现高度匹配。

我国氢能源车2020年销量仅1100余辆,保有量仅7000余辆,整体规模仍然较小。燃料电池系统占整车成本较高,进一步降低成本是氢能源车大规模商业化的前提。随着政策支持与技术发展,如果未来能实现规模的突破,成本将得到较好控制。在整车环节,商用车凭借先天优势迅速发展,乘用车领域仍有较大发展潜力与空间。

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