原標題：F1高層：比利時站僅跑2圈與商業無關 推遲比賽不可行

在斯帕賽道，F1大獎賽比利時站在等待了224分鐘後宣佈結束。在十幾度的冷雨中，看臺上的車迷們只看到賽車在安全車引領下跑了幾圈，當然還有出場圈中佩雷茲的撞牆。在社交媒體上，F1和FIA被描述爲"外行"，因爲他們一起搞了一出史詩般的鬧劇。F1老闆多梅尼卡利事後堅稱，雖然比賽只跑了兩圈，但沒有商業壓力要開始這站賽事；F1賽事總監邁克爾馬西則解釋了爲何不能將賽事推遲到週一。

無論是賽後現場採訪，還是新聞發佈會，漢密爾頓都一再表示，希望沒有看到真正比賽的車迷們可以獲得退款。F1老闆多梅尼卡利則駁斥了有關比賽開始（只在安全車引領下跑了兩圈）是爲了履行與比賽發起人之間合約的說法。

"當我聽說這背後有一些商業討論時，這完全不是事實。因爲當我們談論賽車時，是有責任的，有一個明確的過程，這些事情與所謂的商業合約完全沒有聯繫。"

當被問及如果比賽沒有開始，是否會收到全部承辦費時，他說："當然會收到，這就是爲什麼我說將其視爲與商業暗示有關的東西是錯誤的。對於人們來說，這當然是一大遺憾，因爲這是每個人都想看到的東西，一場真正的比賽。但我認爲，賽事管理部門做出的決定是絕對正確的。"

"大家都有進行比賽的願望和意願。只要有信息，我就會關注那裏的情況，有一個可能改善天氣的窗口，以嘗試進行比賽。然後他們一重新開始，，我們又收到了另一條天氣預報信息，（比賽）不可能繼續，儘管大家都很失望，但我認爲就管理而言，這樣做是正確的。這不是圈數的問題，是試圖進行比賽的問題。比賽控制部門試圖做最大的努力來做到這一點。所以正如我所說的，這不是一個圈數或沒有圈數的問題，這真的是遇到了一次很糟糕的天氣條件。"

當被問及漢密爾頓要求退款的問題時，他說。"這是我們可以與組織者討論的事情。我們不是賣票的人。比賽沒有正常進行這很不幸，但可以肯定的是組織者和我們一起，將考慮關注，最大限度地關注車迷們，這是肯定的。"

賽事總監馬西則解釋了爲什麼不能將比賽推遲到週一進行的原因，"沒有將比賽推遲到明天的能力，顯然，從國際汽聯和F1的角度來看，安全對於車手、車隊和所有觀衆來說纔是最重要的。我們在規則手冊和國際運動準則的規定範圍內給出了所有可能的機會，爲我們提供了完成比賽的最佳機會。不幸的是，這次我們不能跑完現有的全部距離，但在規定停止計時的情況下，我們一直試圖做得是，看看我們是否能讓自己在那個天氣窗口中進行一些活動。"

多梅尼卡利則補充道："不能將比賽推遲到週一，和後勤無關、因爲這牽扯到很多東西，比如馬修，還有其他相關的許多事宜。當然推遲的選項我們也考慮過，但這是不可能的。"（陶朗加）